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Publié : mar. 13 oct., 2015 21:00
par mpc
c'est gros 40 je trouve pour ta config :sic:

Publié : mer. 14 oct., 2015 05:31
par MANTAO
Avec 2x40 il va te falloir un AAC... :ange:

Publié : mer. 14 oct., 2015 06:50
par tonton dudule
Les carbus sont préparés ou d origine :ref: :ref:

les buses à l intérieur le diamètre :84:
les gicleurs air essence :84:
tubes d émultion :84:

au vue des cornets c un montage pour du couple :oui:

Publié : mer. 14 oct., 2015 20:26
par mantakumi
Pour ton huile de boite de la 75w80 va très bien ,tu la trouve de partout, Pour la marque celle que tu veux ,
Pour tes carbu tu devra sûrement changer ton calorstat d'eau si tu as des pipes courtes :oui:

Publié : jeu. 05 nov., 2015 19:56
par Corsa44
bonsoir à tous

pour répondre un peut à tous

c'est pas moi qui va faire le réglage des carbu mais un garage qui si connaît très bien en carbu

j'ai reçu la pipe qui va avec

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sinon quelque photo prise dimanche dernier

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bonne soirée

Julien


Publié : jeu. 05 nov., 2015 20:13
par FACO62
sa va ronfler :bien:

Publié : ven. 06 nov., 2015 05:53
par MANTAO
"Elle a (presque) tout d'une grande!" :bien:


Publié : dim. 27 déc., 2015 18:07
par Corsa44
Bonsoir,

je voulais savoir si le joint numéro 9 et bien celui-là

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http://www.ebay.fr/itm/111689387212?_trksi...K%3AMEBIDX%3AIT

merci de vos réponse bonne soirée

Publié : dim. 27 déc., 2015 18:27
par Manta Resurrection
Non, ça c'est celui qui va par paire, un de chaque côté de la boîte,



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Le bon est celui-là, c'est celui que j'ai mis sur ma Rallye

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Publié : dim. 27 déc., 2015 18:29
par Corsa44
tu n'as pas çà chez quelqu'un d'autre ils sont fermé jusqu'au 10 janvier