Franco Blitz

Warrrfffff ............... magnifique !!!!!!!

Heu...Mouais... Je crois que même dans Fast & Furious ils n'auraient pas pensé à en faire une comme ça... M'enfin chacun ses goûts...

avec Pierre.

Les jantes sont d'un trop grand diamètre et la position des roues laisse supposer qu'elle est sur suspate hydraulique...ce qui serait du grand n'importe quoi pour une GTO

Mais ce n'est peut-être qu'un photoshop, après tout...

Pas sûr car c'est le genre de délire qui a lieu en ce moment aux states ... et perso c'est :beurk:

miam :love:

Caisse de kéké...

Ça , c'est du vrai tuning

j'adore le style pro touring, c'est vraiment la (seule) branche du "tuning" qui me plait.

Vraiment pas fan de toutes cette culture "Tuning US à jantes chromées" mais le pire c'est pas les autos, c'est de suivre leurs aventures dans les pseudo émissions de restauration ou j'y vois plus un show de télé-réalité, c'est affligeant

Jay a écrit : ↑ven. 04 sept., 2015 07:09Vraiment pas fan de toutes cette culture "Tuning US à jantes chromées" mais le pire c'est pas les autos, c'est de suivre leurs aventures dans les pseudo émissions de restauration ou j'y vois plus un show de télé-réalité, c'est affligeant 

Idem pour moi.

Je me posais la question du pourquoi de cet engouement pour les jantes à bâtons de si grand diamètre et , soudain, la réponse me saute aux yeux, totalement évidente: la nostalgie, tout simplement!

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La nostalgie de quoi, me direz-vos?

Des roues à bâtons, plus grandes à l'arrière qu'à l'avant, ça ne vous rappelle rien?

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Cherchez bien...

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Mais de ça, pardi!