Franco Blitz

Kicknet a écrit : ↑sam. 24 déc., 2011 08:00 Ca peut etre un effet du joint de culasse HS J'avais eu le cas sur un Peugeot J5 il y a quelques années

C est sur c est une possibilité , mais pas vraiment la 1ere a laquelle je penserais mdrrr

manta CC en belgic ,

http://fr.kapaza.be/anvers/opel-manta-b-cc...-4-61584481.htm

GS 16 a écrit : ↑sam. 24 déc., 2011 16:53manta CC en belgic , 

http://fr.kapaza.be/anvers/opel-manta-b-cc...-4-61584481.htm

Je sais que bcp de me comprendrons pas mais si je devais acheter une manta B ça serrai une CC!!!

Avec un 6 en ligne!!!

Vas y Albert, fais toi plaisir pour Noël

4en1

Fächerkrümmer aus Edelstahl -für einen Opel 2.4 CIH 16 V (nicht 400er!!!) Zylinderkopf- versteigert

C'est pour une culasse 24v recoupée...

Exact, c'est le gars qui fait des moteur 16v sur base culasse 24v

Si c'était pour 400 il serait déjà chez moi ! Je lui es envoyer 2 emails et même pas fichu de répondre

Désolé

Mais si vous voulez, vous pouvez vous cotiser pour m'acheter celui la. C'est le seul que j'ai trouvé pour mon moulin

4en1

250€ c'est pas cher pour ce que c'est,Etienne...

Pas de bleme Etienne
C'est vrai que 250€ c'est pas très chère



Et tu veux pas te cotiser pour celui la

http://www.risse-motorsport.de/product_inf...part-stuck.html

Exhaust manifold A400 4 in 1, 9-part stuck

9-part stuck = 9 morceaux?