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Publié : mer. 10 août, 2011 20:41
par ludo-manta
Dommage que tu ne viennes pas avec ta manta ::(: mais bon tu y vas quand même :bien:

Publié : dim. 14 août, 2011 21:10
par bidougsi59
Bon je met quelques photos des travaux

Le changement du joint spy de pont et j'en ais profiter pour reblaxoner un coup les interieurs d'ailes AR

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J'ai changé les durite d'essence qui eté completement pourries

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Et je commence a tout demonter

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:jap:

Publié : dim. 14 août, 2011 22:35
par MANTAO
C'est quoi comme silentblocs PU que tu as monté? Rouges,ils viennent de chez Splendid Parts?

Publié : lun. 15 août, 2011 06:25
par bidougsi59
oui Splendid Parts :oui:

@Luna, c'est juste les durite de mise a l'air il me semble.....En tout cas elle etaient pourris et quand je mettais de l'essence, ca coullait pas à terre.

Publié : lun. 12 sept., 2011 20:22
par bidougsi59
Bon je vous dois quelques explications au sujet de la Manta car je voulais faire une "surprise" à l'Opel Fest qui a doublement foiré car finalement elle est loin d'être fini et puis Vallon est annulé :oops:

Dans pendant que je ne posté pas, je travaillé tout de même sur la Manta......

Voici des photos des travaux effectués

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Voila ou elle en est a peut près :jap:

Publié : lun. 12 sept., 2011 20:27
par manta77
:bien: :clap:

Publié : lun. 12 sept., 2011 21:08
par marsgt
Bon boulot ça bidou :oui: même un carrossier professionnel ne ferait pas ce que tu fais, t'as été à l'école M pour le soudage ou quoi ? :bien:

Publié : lun. 12 sept., 2011 21:13
par bidougsi59
C'est bien fait justement parce que c'est pas moi qui fait :mdr:

Avec le bleu Yacco, c'est mon pote carrossier :bien:

Publié : lun. 12 sept., 2011 21:32
par pierre54
quand je vois comment ça a bien pourri alors qu'elle présentait encore bien au tout début, je ne m'imagine même pas tout le boulot qu'il y a sur la mienne!!