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Publié : ven. 27 janv., 2012 13:29
par wim bos
Hmmm. moi j'appelle ça prendre les gens pour des c.ns.

C'est une mauvaise réplique, regardes les clignotants AV !
Pas une photo de coté ?
En plus, je n'ai pas l'impression qu'il est tellement fier de sa voiture, regardes comme il écrit Rothmans dans son annonce.

Publié : ven. 27 janv., 2012 14:04
par Alro14
C'est la Manta à Jean Claude, c'est un Belge(perssonne n'est parfait, lool), il avait un fausse 400 avec des ailes arrieres de i240

Publié : ven. 27 janv., 2012 14:19
par Eric M
En tout cas, pour un éventuel acheteur en France il faudra avant l'importation, masquer les marques du manufacturier de tabac qui sont soumis à la loi Evin.

Publié : ven. 27 janv., 2012 16:01
par tooffy
Eric M a écrit : ven. 27 janv., 2012 14:19En tout cas, pour un éventuel acheteur en France il faudra avant l'importation, masquer les marques du manufacturier de tabac qui sont soumis à la loi Evin.


t'es sérieux là, ils sont vraiment devenu aussi cons ?

Publié : ven. 27 janv., 2012 16:16
par wim bos

Publié : ven. 27 janv., 2012 17:02
par Alro14
Pour le prix, vous aurez surement droit au dossier restauration complet :))

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Publié : ven. 27 janv., 2012 17:03
par Eric M
tooffy a écrit : ven. 27 janv., 2012 16:01t'es sérieux là, ils sont vraiment devenu aussi cons ?


Je suis formel. Seuls sont tolérés les véhicules historiques originaux (usines). Pour les répliques, non.

Publié : ven. 27 janv., 2012 17:42
par wim bos
Eric M a écrit : ven. 27 janv., 2012 17:03Je suis formel. Seuls sont tolérés les véhicules historiques originaux (usines). Pour les répliques, non.


Éric, je ne sais pas ce que tu veux dire avec ça, mais c'est simplement une indice de ce qu'on est prêt à débourser pour une Manta A. :jap:


Publié : ven. 27 janv., 2012 17:45
par bidougsi59
Pourquoi parlez vous d'homologation alors que ce n'est pas une vraie 400 donc normalement homologué chez nous :sic:

En plus avec un 20XE c'est pas gagné......... :ange: