Franco Blitz

voilà j'ai passé le CT, il est ok et vierge
les contrôleur étaient dégoûtés non pas en voyant la voiture ou un intérieur ma foi très propre, c'est surtout lorsqu'ils sont passés sous la voiture qu'ils ont hallucinés "c'est nickel, c'est propre" "mais elle est neuve !!!"

CO2 oscille entre 1.55 et 1.65% donc parfait

juste fuite d'huile carter boite et distribution moteur, on va remédier à ça avec hervé dans les mois à venir

et pour mon injection je suis à 5-6° réglage de base en carbu, donc je dois mettre un peu plus d'avance et ça ira encore mieux pour démarrer instantannément

bon week-end à tous !

C est top

pour l avoir vue en vrai elle est magnifique et le son du moteur

Une Manta a neuve, 30 ans que je n'ai plus vu cela.

allez un peu de news, n'ayant rien à faire au taf je me décide à vous poster quelques photos de la séance du mois de mai et comme ça vous pouvez voir mes bavettes montées

Jolie , mais ces ne sont pas les bavettes qui me font baver

La plaque "OPEL", coté gauche sur la malle, était là quand tu l'avais acheté ? d'après ma connaissance c'était que sur la version US.

Superbes tes photos:on voit le PRO!

Les 2 dernières je me permet de les déplacer dans la rubrique "Pin'up"




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Toujours aussi superbe, tes photos me donnent de plus en plus envie de refaire la Manta de mes 18 ans.
Même couleur et des milliers de souvenirs.

non le logo opel c'est moi qui l'ai mis je le préfère au logo GM

enfin pour l'instant c'est fini la manta j'en ai marre elle déconne (cf rubrique électricité/électronique)

je crois qu'elle va finir en décoration

wim bos a écrit : ↑ven. 04 juil., 2014 15:58d'après ma connaissance c'était que sur la version US.

à a partir des AM 1974, les Manta française l'ont toutes