Franco Blitz

l'acrobate a écrit : ↑mar. 10 mai, 2016 00:13  mais je n'ait pas les fleures en plastoc moi         

Merci pour les photos, Pascal! Souvenirs!!

Sinon, tu n'as pas les fleurs en plastique, mais peut-être as-tu le tapis de plage arrière en roses au crochet ou le rouleau de PQ déguisé en chapeau? Des "Must have", à cette époque

Pour el nino: cette lampe faisait partie de la panoplie du conducteur fan de gadgets, tels qu'on peut en voir de nos jours dans les télé achats.

On trouvait également les lunettes à verres jaunes pour voir à travers le brouillard, l'antenne "canne à pêche" en fibre de verre qu'on fixait sur le pare-choc arrière et qu'on pouvait laisser droite ou rabattre sur l'avant de l'auto, sans oublier la lanière magique en caoutchouc, fixée à l'arrière, sous le châssis, et qui était censé éviter le mal des transports aux occupants.

Il y avait également le "Feu Orange", désodorisant auto à l'odeur si particulière.

J'en oublie certainement...

Et que pensez vous des garnitures de siège en billes ou les 'antennes' fixé au bas de caisse pour détecter un trottoir (ce dernier était même un accessoire Opel) !

wim bos a écrit : ↑mar. 10 mai, 2016 09:56Et que pensez vous des garnitures de siège en billes ou les 'antennes' fixé au bas de caisse pour détecter un trottoir (ce dernier était même un accessoire Opel) !

Pour moi, les garnitures à billes, qu'on appelait les "bouboules", sont arrivées plus tard... je dirais les années 80...

Quant aux moustaches pour détecter les trottoirs, on peut en voir sur les américaines des 40's - 50's. C'était une option destinée à préserver les pneus à flanc blanc.

oui, les antennes métallique qui étaient posées sur l'avant et l'arrière de chaque côté, pour ne pas frotter le trottoir en se garant.


Grillé par Wim Bos

Mtn que c'est lancé, elles fonctionnent comment les antenne ?

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Que du sérieux, même Opel proposait ça, un must pour tout les Commodore A et Rekord C !




Monsieur le magasinier chez Opel, avez vous pour moi 2 fois 17 16 126 ?

quand tu frotte le trottoir ça te fais un bruit énorme dans l'habitacle par l'effet vibration ( c'est facile a faire avec des rayon de vélo )

Helio67 a écrit : ↑mar. 10 mai, 2016 15:51Mtn que c'est lancé, elles fonctionnent comment les antenne ?

Non, ces sont juste des fils de fer sur un ressort, dés que ça racle les bords d'un trottoir ça fait assez de bruit, pas des fils, pas d'amplificateur, rien de tout ça.

Regardes aussi pièce nr. 45, un tige qu'on montait sur le pare-choc AR droite, ça dépassé le coffre et était visible de l'intérieur, "aide au stationnement".

wim bos a écrit : ↑mar. 10 mai, 2016 16:09Non, ces sont juste des fils de fer sur un ressort, dés que ça racle les bords d'un trottoir ça fait assez de bruit, pas des fils, pas d'amplificateur, rien de tout ça.

Regardes aussi pièce nr. 45, un tige qu'on montait sur le pare-choc AR droite, ça dépassé le coffre et était visible de l'intérieur, "aide au stationnement".

Je me souviens qu'il y avait ce type d'aide au stationnement sur les 203 et 403, parfois même à l'avant.

A ajouter à la liste: la queue de renard qu'on accrochait à l'antenne, et, bien sûr, le scotch à damier!

c'est l'ancêtre des aides au stationnement actuel. Sauf que c'est pas électronique
Je me rappel d'un ami qui avait le kit complet, sur une 4L. Il l'avait "customisé" avant la mode.