Franco Blitz

zaf56 a écrit : ↑sam. 18 févr., 2012 21:26http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....r=1&tabNumber=2

une 400 a 49 000euros!! qui dit mieux!!

Le moulin ressemble plutôt à un simple CIH 24E...

Pourtant, là ça m'a tout l'air d'être la culasse d'un 400

c'est pas une culasse 16 soupapes qu'on vois dans le fond , retournée sur l'etablie ?

C'est une vrai 400

C'est la vrai culasse avec le collecteur d'origine, le moteur a été retravaillé, il ne dit pas combien de cheveaux il sort actuellement mais mis a part les pistons, le reste a l'air d'origine, normallement le Vilo de 400 est specifique et different des 2,4l d'Omega mais l'allumeur est de 400 aussi!
Le compteur est a 240 specifique a certaine 400(ou en options), la il a rajouter 250...
Le dessous a bien les bonnes fixations......Pour moi c'est une vrai vrai

Aller a vos chequiers

JE vois nul part qu'il a été retravaillé... Juste une réfection de faite suite à l'arrêt pendant plus de 20ans de la Manta, stockée au sec... Les pistons sont en cote réparation c'est tout

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/267997434.htm?ca=6_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/28...812.htm?ca=22_s

€ 10,- x 100 ?

Si j'avais de l'espace...........................

j'en connais une dans le méme etat a 30 bornes de chez moi en casse, une vrai GT/e orange...

Faut appeler demain les gars . CEci dit pas sur que ça soit une vraie mais bon, carte grise et peut être autobloc, 1000 tours etc...