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Publié : dim. 26 févr., 2012 19:41
par bidougsi59
C'est moi
Par contre je ne comprends pas pourquoi il met 4 avants et 4 arrières
Publié : dim. 26 févr., 2012 20:43
par sodomite
Un cache est composé de 2 parties.
Le phare est pris en sandwich entre les 2.
Ce que tu appelles un avant et un arrière.
Publié : lun. 27 févr., 2012 20:50
par francois2.4
Publié : mer. 29 févr., 2012 21:57
par stefdu22
une
Manta A. elle est connu ici ?
Publié : jeu. 01 mars, 2012 13:04
par ludo-manta
Salut,
Quelqu'un connaitrait il cette manta B GSI.
Elle a l'air propre, elle m'intéresse.
Lien direct:
Manta GSI[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/191/img0634b.png/]

[/URL]
Merci
A+ Ludo
Publié : jeu. 01 mars, 2012 18:36
par kevjail
Publié : jeu. 01 mars, 2012 18:47
par opeldel
wim bos a écrit : ↑dim. 26 févr., 2012 15:50Oui, ces sont parfaitement des jantes en 14" comme dans l'annonce.
Les 1900 avaient des jantes 13".
Je possède un coupé 1900 et un autre en 1700 et ils ont tous les deux des jantes 13" ... et pourtant je ne trouve aucune trace de ce montage dans les revues techniques de l'époque
Elles ont des ceclages de roue comme ceci ( en 13")

pour celles que je vois "Francaises" c'est plutôt ce modèle (en 14")
Publié : jeu. 01 mars, 2012 18:49
par Shark
opeldel a écrit : ↑jeu. 01 mars, 2012 18:47Je possède un coupé 1900 et un autre en 1700 et ils ont tous les deux des jantes 13" ... et pourtant je ne trouve aucune trace de ce montage dans les revues techniques de l'époqueÂ
Elles ont des ceclages de roue comme ceci ( en 13")
pour celles que je vois "Francaises" c'est plutôt ce modèle (en 14")
Bn oui c'est ce qui a été dit depuis le début
Publié : jeu. 01 mars, 2012 19:06
par opeldel
D'après ce que j'ai pu compendre, il n'y aurait que wim et moi qui parlent de jantes en 13" sur Rekord C
quelqu'un d'autre pour confirmer ? Serait-ce une question d'année de production ? pourquoi 2 montages ?
Publié : jeu. 01 mars, 2012 19:13
par willouhd1
Alain ,j ai seulement connu des rekord C en jante de 13
14 c etait commodore,j ai ete surpris meme