Franco Blitz

bidougsi59

J'ai écris ( si jamais tu voit rien pour ton guide )

Et as tu souvenir d'avoir tourné ton moteur + 1 tour avant de posé se guide ?

Et en démontant le carter d'huile, tu peux pas vérifier?

Si mais le moteur n'est pas chez moi mais chez mon père a 45 minutes. Quitter le nid n'a pas que du bon

Donc ce week-end, c'est vérifié

jp 19 a écrit : ↑sam. 20 déc., 2014 13:13  quand je les repères moi  .. c'est repère sur bielle + chapeau de bielle

C'est le méthode habituel.

SleeperStyle a écrit : ↑sam. 20 déc., 2014 11:26C'est pourtant l'AAC monté sur la plupart de Kadett Gr2 a commencer par celle de mon pote.

avec SleeperStyle...le ST17H a bien existé!

4° message ; EricM en parle !

mais apparement , le ST17H serait un AAC Irmscher .


http://www.franco-blitz.net/forums2/index....ST&f=47&t=4376#

Sylvain

Je vois qu'un mec avec son I-phone mais pas des arbres à cames.

J'ai été chez mon père hier donc j'ai pas pu m’empêcher de démonter le carter pour vérifier....C'était bien le guide de jauge qui était mal positionné et donc le contrepoids de vilo venait frotter contre....




C'est mieux comme ça....


Pris en flagrant délit....


J'ai aussi reçu mes enveloppes de longerons made in Leidinger