Franco Blitz

Et oui un diesel, et en plus c'est un grand show man

2.3l TD intercooler non?

Non c'est un 2 litres normal, avec un 4.75 si mes souvenir sont bon

http://www.opelrallyloverz.be/exridestommy.php

RUDY a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Non c'est un 2 litres normal, avec un 4.75 si mes souvenir sont bon

Le 2.0D "normal" de l'Ascona B c'est un veau!!! J'en avait une et c'est loin d'être un moteur de rallye!

58cv din...

J'ai jeté un œil à son site,c'est du bon boulot! Mais sur les dernières photos,il a modifié l'admission (on voit un intercooler) ou même carrément remplacé le moteur?

A la rigueur un 2.3 TD de 100cv je veux bien,mais avec le 2.0D et ses 58cv...pour faire du rallye...

Tu peux m'en dire plus sur ce "fameux" moteur diesel?

lors d'un slalom organisé par l'ocrt à mouscron (où jay était avec Fanch), nous avons eu un gars qui roulait avec une 4 portes et un 2.0D qui pour l'activité n'allait pas trop mal !

J'y etais aussi Microft ::)):

Regarde sur le lien mis précédemment tu les vois a Mouscron autours des poteaux :;))

au temps pour moi albert , il est vrai que tu était même avec ta manta bleue, ça me souvient maintenant !

Et c'est bien de lui dont je parlais !

Et toi tu avais quelle voiture?

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Et toi tu avais quelle voiture?