Coach 1900 SR 1975

Mycroft · Message par **Mycroft** » lun. 20 déc., 2010 14:33

euh ? Vince à ton système watt il manque une barre me semble t'il

demande les photos à pipette j'en ai prise pour lui sur une kadett alsacienne

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » lun. 20 déc., 2010 21:45

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 T'es supposé être en position "compression max" là ?

Vu le chantier ds lequel tu t'es lancé je continuerais à ta place.

++

Sur la 2ème photo, j'ai placé 2 cales en bois pour écarter le pont de la caisse. Si je compte les butoirs en caoutchouc qui n'y sont pas, le pont doit pouvoir encore se rapprocher de 7 cm de la caisse. C'est vraiment pas possible.
Je vais abandonner ce système Watt, tout est faisable mais il y a quand même une règlementation et je ne peux pas couper/modifier à ma guise...

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » lun. 20 déc., 2010 21:47

Mycroft a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 euh ? Vince à ton système watt il manque une barre me semble t'il
demande les photos à pipette j'en ai prise pour lui sur une kadett alsacienne

Mycroft, où vois-tu qu'il manque une barre? Le système d'origine c'est une grande barre et le système Watt 2 (reliées avec un balancier) donc tout est là...

Mycroft · Message par **Mycroft** » mar. 21 déc., 2010 08:57

je vais remettre la main sur mes photos et je mettrais cela ici, mais je peux me tromper

...

willouhd1 · Message par **willouhd1** » mar. 21 déc., 2010 10:31

a mon avis ,tu as vu ,une barre supplementaire qui vas de l ancienne fixation de la barre panhard vers le centre du point du levier central de la barre de watt,cet une barre de renfort,ca empeche d avoir tout l effort sur le couvercle du pont
place une photo cet mieux :;))

Mycroft · Message par **Mycroft** » mar. 21 déc., 2010 14:42

dans ce que tu dis willy il me semble que c'est bien cette barre là dont je parle ...

je mettrais une photo dès que je remets la patte dessus

Mycroft · Message par **Mycroft** » mar. 21 déc., 2010 22:24

voilà la photo...

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » mer. 22 déc., 2010 18:15

Compris maintenant... Le bras comme tu dis il sert simplement à diminuer l'effort sur le couvercle...

laurent · Message par **laurent** » mer. 22 déc., 2010 21:09

bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ouh, là !!! Va falloir que tu remotive ton double !
Dés que tu le vois passe y le bonjour; et motive le !
Bah! Dés que je le peux, faudra que je monte en Belgique venir vous voir avec ma City !

Merci de te faire du soucis pour moi David!

Tu montes quand tu veux!

En effet, je suis en chantier stand by pour le moment...

Certaines choses de la vie ont fait que...

La place manque et c'est l'hiver donc j'attend le printemps et ca devrait pouvoir aller...

J'ai d'autres occupations pour le moment!

A bientot.

Laurent

Mycroft · Message par **Mycroft** » mer. 22 déc., 2010 21:45

@vince:

à ton service !
@laurent: ça devrait le faire quand tu repartiras dans les autos ...

l'aéro ...