Franco Blitz

En ce qui concerne le visco coupleur, je pense que c'est normal puisque l'ensemble moteur/boite a été démonté d'une manta GSi. De toute façon, aucun soucis du côté température d'eau, donc je ne m'en tracasse pas.

Quelques photos des derniers travaux de carrosserie.

Voilà ce qu'on a trouvé en dessous des joint et moulures de vitres.



















Bientôt la suite avec la remise en état ....

Rien de trés mechant, mais il etait temps d'intervenir.
Bon courage pour la suite.

Superbe Auto...

compartiment moteur vraiment tip top...
et beau moteur

La suite ...

Les joints de pare-brise avant et arrière avaient été collé au silicone. Quand on les a extraits au cutter et bougé les pare-brise, on a trouvé de la dentelle et des trous en dessous. Le défi étant de remettre tout cela en état sans devoir refaire une peinture complète !



















Pas étonnant que l'eau rentrait dans le coffre ...











J'arrête pour aujourd'hui, la suite un autre jour, sinon ça va finir par vous saouler.

Suite et fin











































































Remplacement des silentblocs des supports moteurs qui en avaient bien besoin





Fabrication d'un support de boite por la Getrag 240 pour une caisse de Kadett 1200



Remplacement du pont dont les tubes acier qui contiennent les arbres de roues ne tenaient plus au corp du pont.



Pose de la déco Opel Rallye réalisée par un artisan du coin.



Intérieur remonté avec toutes les pièces qui manquaient pour la ventilation. De nouveaux panneaux fais sur mesure pour les flancs intérieurs au niveau des pied. Tout fonctionne au niveau tableau de bord !!!
Les joints intérieurs et extérieurs de fenêtre ont tous été remplacés ainsi que les joints de portes, de coffre, et de toutes les vitres et pare-brise. Placement de deux super Oscar Cibié et du becquet de coffre arrière type Rallye/GTE

Voilà, elle devrait être bonne au niveau carrosserie pour quelques années

Superbe boulot JLCB



ta façon de voir les choses (faire bien , propre et pas de bricole )

Beau boulot apparemment!

Fred et son équipe font du très bon boulot!

Passe-lui le bonjour de ma part quand tu le reverra .

Par contre, peux-tu m'expliquer comment vous avez procédé pour la déco "OPEL RALLYE", compte-tenu du fait que les bas de caisse ont été préalablement peints en noir?

En temps normal, on appose la partie noire sur la teinte d'origine, qui apparaît dans le lettrage...

Manta Resurrection a écrit : ↑jeu. 25 déc., 2014 18:05Fred et son équipe font du très bon boulot!

Passe-lui le bonjour de ma part quand tu le reverra .

Par contre, peux-tu m'expliquer comment vous avez procédé pour la déco "OPEL RALLYE", compte-tenu du fait que les bas de caisse ont été préalablement peints en noir?

En temps normal, on appose la partie noire sur la teinte d'origine, qui apparaît dans le lettrage...

Tout à fait juste, ici c'est fait a l'envers, le noir est en peinture et les lettres on été faites par un artisan du coin spécialisé dans la déco en auto-collant. Bref, c'est a l'envers de celles d'origine ...
Je vois Fred toutes les semaines, je lui passerai ton bonjour sans problème.