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Publié : mer. 20 mai, 2015 23:36
par Alro14
J'en ai trouvé un tout neuf origine GM que je n'ai pas encore monté mais il y en a de Mercedes qui ressemble, peut etre qu'en comparant les diamletres ça devrai passer
Il me semble que c'est plutot avec les 2 et 6 pans derriere que ça ce demonte avec un pas inversé, derriere la petite plaque oui il y a une vis mais je ne me souviens pas avoir pu la demontée :ref:

Publié : jeu. 21 mai, 2015 07:13
par French
Alro14 a écrit : mer. 20 mai, 2015 23:36... derriere la petite plaque oui il y a une vis mais je ne me souviens pas avoir pu la demontée  :ref:


Au secours. :lol:

La pièce que j'attends est d'occase, j'en avais trouvé sur ebay -je crois- en Allemagne, à plus de 2 fois le prix que je paie celle qui me vient du Haut Rhin achetée à mantagte76. :jap:
...J'espère seulement qu'elle aura été transportée à la verticale et non à plat.

Publié : jeu. 21 mai, 2015 11:54
par wim bos
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J'espère que cette photo te tranquillise, au milieu le grand trou pour la vis à filetage gauche, cette vis assure la connexion arbre pompe à eau - viscocoupleur, vers l'extérieur 3 trous M6 pour la fixation viscocoupleur - ventilateur.

Au fait; ne t'amuses pas à enlever la petite pièce ronde en plastique vert, c'est le bouchon de remplissage pour le liquide.

Publié : jeu. 21 mai, 2015 12:07
par French
:bien:

Publié : lun. 03 août, 2015 10:33
par French
Bon, ça avance...doucement.

Le circuit de réfrigération est nettoyé.

Cache-culbuteur:

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Avant:

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Maintenant:

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Depuis cette denière photo, j'ai changé le visco-coupleur.
Nettoyage à fond de moquette et sièges;

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Je dois encore monter la lunette arrière.

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...puis remonter le circuit de réfrigération, les phares...

Wim, mon visco-coupleur est différent de celui de ta photo, je n'ai pas eu à retirer la plaque, mais tenir la poulie (clef à griffe) et dessèrer le visco (clef à molette), par derrière.






Publié : lun. 03 août, 2015 10:42
par Maxor
du bon boulot c'est beau quand c'est propre et neuf :bien:

Publié : mar. 04 août, 2015 12:06
par mpc
oui du beau travail hate de la voir au ecuyers :oui:

Publié : mar. 11 août, 2015 10:26
par French
Ça tourne. :clap:
Elle démarre bien, le ralenti un peu instable au début, puis stable le lendemain.

Quelques petites pièces neuves et d'origines.

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On va remettre les ailettes en place.

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Et voilà.

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Il restera à changer quelques durites.


Publié : mar. 11 août, 2015 11:18
par wim bos
Tu as fais du shopping chez l'Edelschmiede ?

C'est ou que tu as trouvé ces cartons du radiateur ?

Publié : mar. 11 août, 2015 12:10
par French
Les cartons ? Entre le radiateur et la calandre...ils avaient toujours été là.