Franco Blitz

est-tu sûr de ta bobine ? teste la !

débranche ta bobine ht
_ branche ta bobine en direct +12 v de la batterie sur la borne 15 ( ou B ou + )
_ à la place du cable qui va au rotor d'allumage (tete 'Delco') tu met un cable de bougie et une bougie avec l'electrode à la masse ( au contact du bloc par exemple )
_ sur la borne 1 de ta bobine ( ou - ) tu met un fil qui ira toucher la masse ;
_ et avec ce fil , tu 't'amuse' à mettre à la masse / enlever de la masse ............si ta bobine est bonne , tu doit avoir une belle étincelle à ta bougie ,
le fait de mettre à la masse et enlever de la masse remplace en fait le fonctionnement de ton rupteur ( vis platinées )

sinon , encore plus simple , tu monte ta bobine HT sur une autre voiture ( essence) et tu démarre !

Sylvain

Je vais peut être dire un truc tout con (je suis pas mécano) mais t'a pensé à regarder les fusibles? Moi ça m'ai déjà arrivée de chercher la panne pendant 1 heure pour que finalement m'apercevoir que c'était un fusible cramé

mantakumi a écrit : ↑lun. 23 janv., 2012 16:45[...]alors que c'était un fusible cramé

Ou un simple fil débranché...

je vai tetsté sa cette semaine ,si g le temps car je reprend le taf demain fini les vacance!!

oui j'ai regardé les fusible sont tous ok !! franchement la je susi a court d'idée je vai testé la bobine a la maniere de francois 2.4 et voir les parit mecanique de l'allumeur!

QUOTE oui j'ai regardé les fusible sont tous ok !!

tu les a testés ou juste controlés visuellement ?
pour etre sûr , est-ce qu'il y a bien du 12 v qui arrive à ta bobine ?

oui par contre j'ai bien 12V a la bobine sa c sur !! la bobine ets neuve je pense pas que sa soit sa non plus l'anvien proprio l'avai changer et essayé tous en double module ,tete delco etc.. mais il a jamais trouvé la panne!!

moi je suis de rennes ,a 2h a peine du Mans ,vien je peut te remuné! ha!

j'ai de la bonne a la masison!

Luna boit pas, c'est mauvais pour son c...aractère

QUOTE Eric M Écrit le Hier à 20h41
 
QUOTE (mantakumi @ )
[...]alors que c'était un fusible cramé


Ou un simple fil débranché... 

c'est vrai que c'était la panne con