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- bidougsi59
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- bidougsi59
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Ok donc environ 1/3 de dent. On verra bien. Je vais essayer de mettre en calage origine un poil en avance.
Je vous pose la question car j'ai pas envie de redémonter par la suite, ais je mis mon embrayage dans le bon sens??


Sinon je me suis un peu penché sur mon cache culbu. Quand j'en ai marre de bosser sur le reste, je passe une heure la dessus et ça me détend un peu
Quand je l'ai eu

Décapé

Sous couche

Noir satiné

Et maintenant de l'huile de coude

Le résultat me plais bien

Je vous pose la question car j'ai pas envie de redémonter par la suite, ais je mis mon embrayage dans le bon sens??


Sinon je me suis un peu penché sur mon cache culbu. Quand j'en ai marre de bosser sur le reste, je passe une heure la dessus et ça me détend un peu

Quand je l'ai eu

Décapé

Sous couche

Noir satiné

Et maintenant de l'huile de coude

Le résultat me plais bien


<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Pour ton Disque d'embrayage; rien marqué dessus ? je crois que c'est bon comme ça.
Sur les disques d'origine est toujours marque ; "Getriebe Seite" (coté boîte à vitesse) mais vu que ton disque a un autre origine ....................
Sur les disques d'origine est toujours marque ; "Getriebe Seite" (coté boîte à vitesse) mais vu que ton disque a un autre origine ....................
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
- bidougsi59
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très joli resultat pour le cache culbu! Je fais comme toi, quand le boulot commence à me peser (en ce moment ponçage et mastiquage à n'en plus finir, beeurk!) alors je m'autorise un petit boulot dont le rendu esthétique me redonne le moral.
Bravo pour l'avancement de ton projet et ton topic très instructif.
A+
Bravo pour l'avancement de ton projet et ton topic très instructif.
A+
Dernière modification par mantaluke le ven. 24 août, 2012 17:37, modifié 1 fois.
Je vais t'amener tout les caches culbu de mes moteur, des-fois que t'es du temps a perdre
A priori c'est la partie de ton disque qui déborde qui vas coté boite
Une photo d'un des miens

A priori c'est la partie de ton disque qui déborde qui vas coté boite
Une photo d'un des miens

MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
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Merde tu me mets le doute maintenant......... En fait j'ai comparé avec un 20E que j'ai pour pièces et j'ai mis dans le même sens. En suite dans la RTA c'est bon aussi mais c'est pour GM4. Et toi tu me dirai de le retourner

<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
J'ai trouvé une photo de l'époque quand j'avais démonté l'embrayage de ma Manta à boîte Getrag et voilà la position est comme ça.

La partie qui "dépasse" est coté volant moteur.

La partie qui "dépasse" est coté volant moteur.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>