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Publié : ven. 13 août, 2010 18:50
par lio
jul a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 salut
j'aimerai connaitre un peu plus les details de ton montage du 1300S
dans la kadett c city
l'allumeur est deja d'origine a la bonne place sur ce moteur ?
(moteur monter sur manta b ? et ? )
la boite monte "plug n play" sur le moteur ?
(cette boite ne peux pas ce monter sur le 1200s ?)
pour la descente d'echappement on peux adapter aute chose ?
:;))
sinon je connais trés bien ce circuit de clastres
( d'ailleurs ou on peux trés bien organiser une journée circuit privé
me contacter si interréssé
)
salut
-moteur 1300 de manta/ascona B.
-il faut coupé un peu l'arbre primaire et viré le détrompeur du bloc.
-pas possible telquel sur un 1200 ohv par conte ok sur ohc.
-tu l'as dis toi meme, adapté ! donc chacun fait ce qu'ils peuvent ou peu ..
Publié : ven. 13 août, 2010 22:52
par Weber 48
Pour être monté dedans, la city 1.3.... Ca marche bien
Publié : lun. 16 août, 2010 13:13
par lio
Publié : ven. 20 août, 2010 16:01
par Weber 48
Justement ... j'imagine seulement......
Par contre quand tu auras monté ta super injection
... ça va cracher grave !
Publié : sam. 04 sept., 2010 23:18
par lio
Publié : dim. 05 sept., 2010 02:09
par Fred...Perry
Tu elargie encore l'arriere...
Publié : dim. 05 sept., 2010 06:27
par Eric M
Derrière ça passe, mais devant c'est limite non ?...(ça semble dépasser de l'aile)
Publié : dim. 05 sept., 2010 08:18
par Kicknet
Tu réduis la largeur du train avant..."Tomtom, passe moi la disqueuse ::p: "
Publié : dim. 05 sept., 2010 10:13
par Weber 48
T'es certain du sens des pneus ??
Publié : dim. 05 sept., 2010 10:14
par Weber 48
C'est quoi tes jantes ? Elles ont l'air belles !
