Franco Blitz

Quoi ???
Commence pas comme Baltzenheimer si c'est ce à quoi je pense

Donc, tu as tout compris !

Ça m'étonne pas que Baltzenheimer disait pareil.

Écoutes, fais ce que tu veux, mais si tu l'achètes, fais uniquement marche arrière avec.

Et du coup, toi c'est quoi ton problème avec cette auto en particulier ?
Je pense que je doit pas être le seul ici qui roule en traction AV ...

ne les écoutes pas c'est parce que a leurs age une opel c'est seulement et uniquement en propulsion si elle te plais c'est le seul critère qui compte en plus nivaux succès ça vaut largement une manta b

Effectivement, les voitures plus ou moins modernes en traction ne sont pas mal du tout.

Mais toi, tu sais aussi bien que moi, que les 'puristes' à l'autre coté du Rhin n'aiment pas ce type de voiture, et vu que toi comme moi et Balzenheimer sont aussi sur ce forum des Opel à Propulsion, je te taquinais avec ça.

Et voilà, m'en doutais que ce ne durerais pas ...
Depuis hier soir, la gauge de température LDR refait des siennes ...
L'aiguille reste dans la zone bleu

Vaut mieux ça que l'inverse...

Bon ... Apparemment y de la pièce de Manta la ou j'ai acheté mon corps de ferme

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/11...2968.htm?ca=1_s
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/11...4774.htm?ca=1_s

Depuis le temps que j'attend une bonne affaire pour un collecteur inox et une vrai ligne "complete" (j'ai une ligne batarde acier/inox fait maison par l'ancien proprio ... ); vais aller voir ca demain. A voir ce qu'on verra d'autre

La ligne me semble assez grosse, 63MM ?
J'ai une ligne Sebring - Irmscher de ce diamètre et ça tape assez facile.
Le joint sur la photo me semble d'être pour un moteur 2.2 / 2.4