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Publié : mar. 03 avr., 2012 18:51
par Jay
bidougsi59 a écrit : ↑sam. 31 mars, 2012 22:32Pas courant et le prix est vraiment correct
Asco A 1.9LS Coach
Manta Resurrection a écrit : ↑sam. 31 mars, 2012 22:48J'adore le scotch transparent pour masquer la plaque et l'alarme à clavier très vintage
Elle a l'air pas mal.
Et 223 000 km, c'est une broutille.
Mon frangin avait acheté une A 1.2 S avec ce kilométrage, embrayage et segmentation neuve.
Il lui avait remis au moins 150 000 km au compteur avant de la donner au frère de sa copine de l'époque qui a roulé au moins 3 ans avec avant de la mettre à la casse.
Petites photos (faut remercier Fanch) du coach Ascona A 1900








Si ça peut éviter de faire des kilomètres...
Publié : mar. 03 avr., 2012 18:57
par Jay
SeYa- a écrit : ↑mar. 03 avr., 2012 18:48Alors ça donne quoi ?
J'attends des photos mais il y a peu de chance pour moi (trop de truc en cours)
SeYa- a écrit : ↑mar. 03 avr., 2012 18:48Fin avril début mai, je suis vers le Havre, j'pourrais essayer d'aller la voir. (Si j'ai le temps..)
Tu rêves, elle sera partie
Publié : mar. 03 avr., 2012 19:04
par bidougsi59
Elle est quand même bien croqué l'Asco......Dommage
Publié : mar. 03 avr., 2012 19:07
par pierre54
Cette Asco A coach vaut quand même le prix annoncé? Si il n'y a "que" cette partie du longeron qui est bouffée, le bac à batterie, et le ciel de toi à refaire...
Publié : mar. 03 avr., 2012 19:28
par bidougsi59
Il y a en plus les ailes AR, les support de cric, on voit pas les bas de caisse mais ça doit pas être jolie tout comme le plancher.......Pierre dis toi que si ce que l'on voit fait déjà peur, il y a pire sous le maquillage..........
Publié : mar. 03 avr., 2012 19:35
par kevjail
bidougsi59 a écrit : ↑mar. 03 avr., 2012 19:28Il y a en plus les ailes AR, les support de cric, on voit pas les bas de caisse mais ça doit pas être jolie tout comme le plancher......
.Pierre dis toi que si ce que l'on voit fait déjà peur, il y a pire sous le maquillage..........
sa marche aussi avec les femmes non ?
c'est vrai qu'elle est bien croquée :/
le clavier et l'interrupteur sur la console centrale c'est le digicode ?
Publié : mar. 03 avr., 2012 21:01
par opeldel
Publié : mar. 03 avr., 2012 21:09
par laurent
Coupée... en 2 par la corrosion...
Publié : mar. 03 avr., 2012 21:32
par l_acrobate
Publié : mer. 04 avr., 2012 00:04
par Weber 48
Ca vaut le coup d'y aller. Si ça se trouve c'est que de la rouille en surface comme la C d'Eric. Donc rustolée et en avant. Voir juste le dessous !
Même dans la terre, ça peut être bien. On avait rentré une rekord C qui a traînée des années et des années dans la terre et le dessous était.................NICKEL !