Bonsoir Wim, Michel, Gilles, le Sénonais ( désolé j'ai un trou de mémoire pour ton prénom ) et à tous le monde .
Merci d'avoir pris le temps de me répondre, j'ai bien compris vos explications et le " coup de la ficelle " c'est pas mal
Ceci dit, je vais faire comme je peux pour les réglages car comme cela à été dit les spécialistes de la géométrie n'ont plus les valeurs dans leurs appareils, déjà en 2010 j'avais voulu le faire faire et ils n'avaient que pour Carlton .
Je pensais aussi changer les rotules supérieure et inférieures mais je crois avoir lu dans un sujet Manta A que celle du bas était difficile a enlever .
Je vais prendre chez Leidinger, les prix sont correct, envoi rapide,il parle Français et très sympa .
Sinon, je vous avait parlé de mon projet de garage, j'ai fini par trouver une entreprise pour le décaissement de la terre et le mur de soutènement, il était prévu 7 mètres de longueur mais finalement je n'ai que 6 mètres, il avait peur qu'en retirant encore de la terre cela s'écroule ...ceci dit c'est costaud et les murs d'aplomb .
Je voudrais faire fermer et surtout avoir 3M50 sous le plafond du garage pour pouvoir installer le pont parking Twinbusch, la levée max est de 1M90 + 1M40 de haut de l'Ascona , ça devait être bon .
En attendant,ça me fait une belle place pour bricoler un peu .
Pour l'instant, c'est comme ça .
Un projet de quel tu a parlé déjà long temps.