Franco Blitz

Les rotules sont fixées avec 2 vis M8 au bras supérieur.
Si on enlève ces 2 vis on peut tourner la partie "extérieur" de la rotule 180°.
Avec ça le carrossage change env. 1,5°

Ca va Wim, je te remercie, il n'y a pas de difficultés particulières pour remplacer ces rotules supérieures ? peut-être mettre un cric en " tension " sous le bras inférieur pour faciliter l'opération ?

Non, il n'y a pas des problèmes spéciaux pour remplacer la rotule.

Cric dessous le bras / rotule inférieur et c'est bon, mais regarde bien la position de la rotule dans le bras supérieur, carrossage max ou carrossage min.

Bon bah, pas mal le coup de la ficelle ! ça m'a permis de régler assez bien .

Après un essai sur route, elle tire encore un tout petit peu a gauche mais c'est léger , passage à la contre-visite Lundi, je vous dirais ça .

Dommage que je n'habite pas à St Martin de Crau sinon le problème aurait été régler plus rapidement

Un grand merci pour votre aide et plus particulièrement pour Wim qui est toujours là pour rendre service mais ça, on le savait déjà

Je peux rouler en règle et l'esprit tranquille

Toujours aussi belle!!!

Sympa et cette teinte 70's lui va très bien , perso je changerai juste les jantes pour diminuer le "coté 2cv"

Bonsoir à tous, suite à des soucis d'allumage, je voulais changer les rupteurs mais je n'ai que ça. Pensez vous que cela puisse monter sur une Ascona A avec un distributeur Bosch ? Merci .

Hello.
Si tu as un allumeur Bosch, ça montera.
Des fois, faut bidouiller le fil du condensateur qui n'a pas toujours la même cosse