Franco Blitz

En effet, quel joli soubassement

C'est le gars du contrôle technique qui va halluciné!

Merci pour les coms, c'est vrai qu'il y a que le gars du ct qui va voir le dessous, mais bon moi je sais que je suis tranquille pour quelques années.

Bonsoir,

Suite à un problème de segmentations, je me suis décidé à changer le moteur. J'avais de passe un 2.2l injection qui tournait nikel donc je l'ai monté dans la manta en attendant de refaire un jour le 1.9l.
Il est posait et tourne nikel mais pas encore d'essai sur route, mais bientôt.





Reste encore du ménage avec tous ces fils


A votre avis, le filtre à air, vous le mettriez là ou ailleurs ?

Il me semble que tu ne peux pas fermer le capot avec l'injection, ou tu auras un soucis avec l'accélérateur qui va "bosseler" le capot....

Non pas de problème

J'ai dû louper un détail dans ce que l'on m'avait expliqué....

c'est le 2.4 qui passe pas

Je trouve dommage que tu aies refait l'intérieur du coffre en noir...il aurait été tellement plus joli et lumineux en blanc...

mais bon, chacun fait comme il veut

tu les bichonnes toutes,il t en reste combien?2,3?beau boulot