
Et désormais l'essence jaillit bel et bien à l'entrée du carbu!!

En jouant sur les épaisseurs de cales
Ma grande Rekord tourne comme une horloge, ou presque...
Bah oui je suis obligé de débrayer sinon mon arbre tourne (la voiture n'avance pas hein il me manque le couple conique...) J'ai bien cherché le point mort mais je pense y être alors que ça embraye toujours;..
En tous cas merci bien de vos précieux conseils
Hugues