Manta 2.0l SR de 1978

john.gilera · Message par **john.gilera** » jeu. 24 janv., 2013 21:47

je l'ai vu aussi je croyais mêle que un du fofo lui avait prêter pour l’émission lol

c'etait a l'époque ou elle etait à sax30 il a du lui preter pour l'émission je suppose.
En tout cas très jolie voiture

pierre54 · Message par **pierre54** » jeu. 24 janv., 2013 22:30

Oui c'est vrai que vu les tenues des participants, ça n'a pas dû être tourné très récemment...

syt69 · Message par **syt69** » mer. 13 févr., 2013 08:25

En effet non ce n'était pas moi...
QUOTE Avec les 2 X 2 projecteurs supplémentaires tu peux circuler en veilleuse sans problème.
Dans ton cas je mettrai des 100W dans les longs portées et des 55W dans les grands angles, comme ça tu éclairas tout sans craindre pour le chargement de ta batterie.

tu as raison wim je suis souvent juste en veilleuses avec les 4 gros phares et il y en a largement assez même avec 4x 55w ...mais il ne faut pas oublier tout ce qui consomme à coté qui vient se rajouter (pompe à essence , lecteur de carte , loupe éclairante etc.....)

syt69 · Message par **syt69** » sam. 23 févr., 2013 13:11

Toujours personne qui peut me dire de combien elle a été rabaissée???il faut vraiment que je la remonte de 2cm car je touche presque partout.....on a des routes plutôt pourries niveau revêtement dans le coin et même à très faible vitesse ça racle dessous et ne parlons pas des gendarmes couchés... Je redonne les ref qu'il y a sur les ressorts : Marque Thema et 2 nombres 16/93 . Même sur le site de thema ils sont pas capables de me dire de combien ça descend l'auto par rapport à l'origine .

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 23 févr., 2013 17:22

Avec des ressorts standard tu dois avoir une hauteur avant et arrière de 63 CMS.

Ça se mesure de la chaussée verticalement en travers du centre de roue jusque le bas du passage de roue.

syt69 · Message par **syt69** » dim. 24 févr., 2013 10:59

Merci wim mais je ne suis pas sur d'avoir compris....y a t'il de la doc à ce sujet quelque part avec un croquis?

lucky · Message par **lucky** » dim. 24 févr., 2013 14:44

Alors je viens de mesurer mes manta , car sur ma gt/e j' ai le même problème que toi ( Normal on est voisin, donc pour les routes.....)
Sur ma gt/e rabaissée avec koni devant 57cm, derrière 61 cm et c' est une catastrophe!!
Sur la gsi origine, devant 61 cm avec koni et 66 cm derrière avec KYB gaz qui remonte un peu la caisse.Et c' est génial.

Je vais donc remonter ma gt/e avec des ressorts d' origines.

chris 32 · Message par **chris 32** » dim. 24 févr., 2013 17:25

J'ai à mon tour controlé sur ma B2 gte qui est d'origine,63 cm devant et derriere et je touche nulle part sur les mauvaises routes gersoises mais ça reste une manta donc chemin de terre un peu défoncé interdit quand meme faut pas non plus pousser.

syt69 · Message par **syt69** » lun. 25 févr., 2013 08:09

houla...moi les chemins de terre il n'est pas question que j'y mette les pneus...par contre vos côtes vous les prenez entre quoi et quoi? j'ai entendu dire que ça se mesurait entre l'axe de la roue à la verticale et le bas de l'aile ...pas facile à expliquer sans petit dessin...