Franco Blitz

C'est du Commodore B, il fait erreur

Edit: ou du Rekord D

Les témoins ne sont pas sur le compte tour normalement

@stefdu22: j'avais ce genre de compte tour avec les témoins dans un tableau de bord de Rekord D

@Manta Ressurection: pour la scimitar, à ma connaissance comme ce ne sont que des 3.0 Carbu je ne vois pas très bien d'ou vient ce GTE... Et si c'est le moulin de la photos qui est dedans tu ne ferais pas du tout une bonne affaire, le 3.0 V6 Essex est un vrai poumon et une vraie misère à suivre et ne fait que 140CV... le plus beau jeux dans une scimitar c'est de lui remettre un 2.8 Carbu fiable et économique (par rapport au 3.0) qui fait 136 CV...

Mycroft a écrit : ↑lun. 03 sept., 2012 12:35@stefdu22: j'avais ce genre de compte tour avec les témoins dans un tableau de bord de Rekord D

@Manta Ressurection: pour la scimitar, à ma connaissance comme ce ne sont que des 3.0 Carbu je ne vois pas très bien d'ou vient ce GTE... Et si c'est le moulin de la photos qui est dedans tu ne ferais pas du tout une bonne affaire, le 3.0 V6 Essex est un vrai poumon et une vraie misère à suivre et ne fait que 140CV... le plus beau jeux dans une scimitar c'est de lui remettre un 2.8 Carbu fiable et économique (par rapport au 3.0) qui fait 136 CV...

Scimitar GTE = Grand Touring Estate

Bah, 138 cv, pour se faire flasher à tous les kilomètres, c'est plus que suffisant

une petite bombe...
http://www.leboncoin.fr/voitures/361667838.htm?ca=18_s

Je peux aller la voir si vous voulez

Pas chère du tout. Un super daily ça
Et le full cuir

si j'avais pas la manta !!!

kevjail a écrit : ↑mar. 04 sept., 2012 18:48si j'avais pas la manta !!!

Il faudra te faire une raison, Kevin: tu ne peux pas TOUTES les avoir

Si ça intéresse quelqu'un, je peux aller les voir

4 jantes RONAL R10 "TURBO" à près de chez moi