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Eric M
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Message par Eric M »

De mon temps, la phot n'existait pas :old:


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Duddits
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Message par Duddits »

Y'avait pas que la photo qui n'existait pas...Bonjour les fringues :pfff:
"A quoi bon prendre la vie au sérieux, puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants"(Alphonse ALLAIS)
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Weber 48
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Message par Weber 48 »

anti16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
moi j'ai encore le 1er châssis donc anguleux avec gros réservoir
et le 2 plutôt arrondi réservoir "plat"
mais tt les 2 démontées par sécurité :mdr:

Juste avant le cadre DELTABOX .
Il a eu les deux !
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

anti16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Duddits a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Des papillons pas des carbus !! :lov:

J'suis resté sur le vieux bloc 1100 :red:

moi aussi gsxR 1100 a carbu rien de mieux

Le truc remarquable là, c'est qu'il s'agit dun bas moteur de simca avec une culasse hayabusa :clap:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

Sleeper, c'est l'ancien moteur au défunt La fuente ?
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça &#33;[/i:tvj]
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Weber 48
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Message par Weber 48 »

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Le truc remarquable là, c'est qu'il s'agit dun bas moteur de simca avec une culasse hayabusa :clap:

Ce que j'aimerais avoir les détails ... :lov:
Shark
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Message par Shark »

Weber 48 "en GSXR" (été 1988)

Image
Dernière modification par Shark le lun. 17 mai, 2010 18:48, modifié 1 fois.
Une <span style='color:red'>E</span> sinon rien &#33;
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Weber 48
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Message par Weber 48 »

Le premier qui rigole, je lui pete sa gueule !

Notez notre première comme derrière ! :lov:
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SeYa-
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Message par SeYa- »

:rigole: ::p:
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