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Publié : jeu. 08 nov., 2012 19:05
par wim bos
Eric M a écrit : jeu. 08 nov., 2012 17:46Bon... j'ai trouvé une vidéo qui lève le voile. Il tourne donc... comme les autres  :lol:


Cliquez là... je n'arrive pas à integrer la vidéo


Oui, ce moteur tourne bien dans le sens habituel.
Ça ne veut pas dire que tout les anciens moteurs Perkins tournaient aussi dans ce sens.
Il y avait bien des moteurs pour des applications spéciales.
Nous pouvons continuer cette discussion infiniment, reste à trouver des preuves, un manuel d'emploi ou catalogue des pièces détachées ou on parle d'un moteur CCW.

Ça me faisait plaisir de lire en bas du vidéo que c'était un publication de 'Kemper & van Twist', mon premier employeur.



Publié : jeu. 08 nov., 2012 20:09
par bidougsi59
tigrairmscher a écrit : jeu. 08 nov., 2012 18:23http://www.leboncoin.fr/voitures/390297921.htm?ca=17_s

oui c'est ça... c'est bien ça "max 2000"  :muah:  désolé j'ai pas pu m'empecher  :mdr:


Le top c'est le retro Engelmann d'un coté et le california de l'autre :muah:

Publié : jeu. 08 nov., 2012 21:40
par opeldel

Publié : jeu. 08 nov., 2012 21:52
par Manta Resurrection
Flunk a écrit : jeu. 08 nov., 2012 13:59Une Corsa 1300 SR à 600€ avec son CT ok...  :lov:
http://www.leboncoin.fr/voitures/390326336.htm?ca=7_s
Quelqu'un connait la conso en conduite normale de cette motorisation ?
Je suis en pleine recherche d'une remplaçante qui peut manger des bornes pour ma Manta et j'ai même une donneuse pour la Corsa à la maison.


Elle est de 88, c'est donc une GT, pas une SR, mais il n'y a pas une grosse différence.

Ce n'est pas très gourmand, ça marche bien, c'est sympathique et pratique.

Quelques points à vérifier comme les ailes arrières qui percent si les intérieurs n'ont pas été nettoyés régulièrement...

Une auto très attachante dont je garde d'excellents souvenirs.

Qui a dit: "on revient toujours à ses anciennes amours"?

Il y a eu des fuites? :muah:

Publié : jeu. 08 nov., 2012 21:57
par mantakumi
Moi j'ai rien dit :muah:

Publié : jeu. 08 nov., 2012 22:20
par Manta Resurrection
david a écrit : jeu. 08 nov., 2012 22:03Question; chez une Ferrari V12, cylindre nr. 12 ce trouve ou ?
@ wim premier cylindre coté droite clignotant (coté assie au volant ) à savoir moteur arrière
Un sacret piège tendu là car toi tu demande le numéro 12

Du coup pas sur que ferrari esy l allumage
1/7/5/11/3/9//6/12/2/8/4/10

Donc je conclue le 12 est quant tu est dernière la voiture face au moteur
c est le premier avant gauche Non ?


Tiens, j'ai un début de migraine, là! :muah:

Le casse-tête Italien est pire que le Chinois :mdr:

Publié : jeu. 08 nov., 2012 22:21
par Manta Resurrection
mantakumi a écrit : jeu. 08 nov., 2012 21:57Moi j'ai rien dit  :muah:


:muah: