Franco Blitz

david a écrit : ↑jeu. 08 nov., 2012 22:35
Le tout est de savoir si je me suis trompé ou pas wim me le dira je pense
Perso c est un peu le hazarre ferrari je connais pas du tout
J avais juste un patron qui en avait une petite une TD
c est même là que j ai appris  que le niveaux d huile se faisait moteur tournant 

Une Ferrari Turbo Diesel, tu es sûr?

Pour un V12, moteur à l'avant:
Nr. 1 est le cylindre le plus avancé dans la voiture coté passager.
Nr. 2 est le prochain, toujours coté passager.
Nr. 6 est 'au pieds' du passager.
Nr. 7 est 'au pieds' du conducteur.
Nr. 12 est le plus avancé, coté conducteur.

david a écrit : ↑jeu. 08 nov., 2012 23:17  pardonc TB



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Heu la 348 TB ou TS c'est un V8.

Vous devriez ouvrir un Toppic moteur V8/V12

QUOTE opeldel Écrit le : Hier à 23h40
Opel rekord 1700 coupé
Si quelqu'un est intéressé je peux allez voir, elle est à 21 km de chez moi.

Alro14 a écrit : ↑ven. 09 nov., 2012 05:00Heu la 348 TB ou TS c'est un V8. 

Vous devriez ouvrir un Toppic moteur V8/V12 

Une voiture a ne pas acheter ,beaucoup de problemes sur les 348TB(source renseignement ,garage Francorchamp)

Manta Resurrection a écrit : ↑jeu. 08 nov., 2012 21:52Elle est de 88, c'est donc une GT, pas une SR, mais il n'y a pas une grosse différence.

Ce n'est pas très gourmand, ça marche bien, c'est sympathique et pratique.

Quelques points à vérifier comme les ailes arrières qui percent si les intérieurs n'ont pas été nettoyés régulièrement...

Une auto très attachante dont je garde d'excellents souvenirs.

Qui a dit: "on revient toujours à ses anciennes amours"?

Il y a eu des fuites? 

Merci pour ces infos , j'ai envoyé un mail avec un tas de questions car j'ai un peu plus de 200km pour aller la chercher et je ne veux pas me déplacer pour rien. (j'ai bien vu quelques détails déjà en photo mais en dépouillant celle que j'ai ça devrait aller)
Ah la Corsa A, je roulais avec une 1,2i avant avec laquelle j'ai été jusqu'au Danemark et qui a même eu droit d'aller à Russelsheim... donc si je pouvais en trouver une avec un peu plus de watts, ça me rappellerait des bons souvenirs.

Je vois que tu connais l'engin, en fait.

Bon ben, c'est la même que la tienne mais avec quelques cv en plus.

Il y a quelques bricoles à trouver sur celle de l'annonce (couvercle de rétro droit par exemple)
et on ne voit pas les points sensibles sur les photos.

Mais pour le prix, je pense que ça vaut le coup de faire 200 km pour y jeter un oeil