MANTA 400 la seule, la vraie

[Helio67]

Astra G OPC = bleu bermude = Ze bleu OPC = ardenblau en DE

Mais je croit qu'il y a plusieurs variantes en fonction de l'année/modèle

Sur la Corsa E OPC, le bleu opal à remplacé le bleu bermude

[Alro14]

Bonjour,
Justement a propos de l'allumage, je souhaiterais installé un allumage électronique dans l'allumeur d'origine.
Seulement voila tout ceux de Manta dans le commerce sont pour 2,0l pensez vous que cela fonctionnera sur mon 2,4l/16S ?


Et il y a des kit avec la bobine, alors avec ou sans?


http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_t...+Manta&_sacat=0


http://www.classicautoelec.com/kit-allumag...opel-manta.html

http://www.hot-spark.com/1-opel.htm

[MANTAO]

Au pire regarde aux states chez MSD ils font du bon matos

[Alro14]

Merci Christian mais pas trouver chez eux, enfin si mais plus chère quand France pour le meme matos

[wim bos]

La cylindrée n'a pas d'importance, les allumages des 1.5 - 2.4 sont, aux caractéristiques d'avance prés, les mêmes.
Mais tu as un autre problème, ton allumage a une double membrane (avance et retard) autrement tu pouvait monter un allumage d'une GSI et compagnie.
Je crois aussi que ton allumage est plus 'gros' que celui d'un CIH normale, a vérifier avec une tête delco d'un autre CIH 4 cyl.
Essaies de relever le nr. Bosch de ton allumage qui doit commencer avec JFHU ..... c'est frappé à froid dedans, puis demandes le fournisseur si son produit est compatible avec ton allumage.

[Alro14]

Justement Wim, je souhaiterais garder cette allumage d'origine et ne pas l’échanger même contre un "Irmscher"
Je vais voir pour la REF

[Alro14]

Voila c'est pas tout jeune mais je ne l'avais pas publier et bien voila c'est fait

[mpc]

merci pour le partage de ton week end anglais

[Alro14]

En voila une autre!

Mieux vaut tard que jamais

[Alro14]

voila la REF de l'allumeur