Astra G OPC = bleu bermude = Ze bleu OPC = ardenblau en DE
Mais je croit qu'il y a plusieurs variantes en fonction de l'année/modèle
Sur la Corsa E OPC, le bleu opal à remplacé le bleu bermude
Publié : lun. 01 août, 2016 11:00
par Alro14
Bonjour, Justement a propos de l'allumage, je souhaiterais installé un allumage électronique dans l'allumeur d'origine. Seulement voila tout ceux de Manta dans le commerce sont pour 2,0l pensez vous que cela fonctionnera sur mon 2,4l/16S ?
Et il y a des kit avec la bobine, alors avec ou sans?
Au pire regarde aux states chez MSD ils font du bon matos
Publié : lun. 01 août, 2016 22:20
par Alro14
Merci Christian mais pas trouver chez eux, enfin si mais plus chère quand France pour le meme matos
Publié : mar. 02 août, 2016 06:51
par wim bos
La cylindrée n'a pas d'importance, les allumages des 1.5 - 2.4 sont, aux caractéristiques d'avance prés, les mêmes. Mais tu as un autre problème, ton allumage a une double membrane (avance et retard) autrement tu pouvait monter un allumage d'une GSI et compagnie. Je crois aussi que ton allumage est plus 'gros' que celui d'un CIH normale, a vérifier avec une tête delco d'un autre CIH 4 cyl. Essaies de relever le nr. Bosch de ton allumage qui doit commencer avec JFHU ..... c'est frappé à froid dedans, puis demandes le fournisseur si son produit est compatible avec ton allumage.
Publié : mer. 03 août, 2016 13:56
par Alro14
Justement Wim, je souhaiterais garder cette allumage d'origine et ne pas l’échanger même contre un "Irmscher" Je vais voir pour la REF
Publié : mer. 31 août, 2016 07:47
par Alro14
Voila c'est pas tout jeune mais je ne l'avais pas publier et bien voila c'est fait
