Rassemblement mensuel au Plessis-Bouchard

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 30 avr., 2015 23:20

merci Eric, pas de soucis fait à ton aise !

Manta Resurrection

Mycroft a écrit : ↑mar. 28 avr., 2015 19:24Si tu sais avoir des infos cela me ferais plaisir oui merci !

La Motobecane du mois de mars est donc une B1, 100 cm3 de 1929, transmission par courroie, puissance 1CV et vitesse de pointe d'environ 40 km/h!

Nouvelle édition ce matin, sous le beau soleil estival

Mycroft · Message par **Mycroft** » dim. 28 juin, 2015 21:37

Merci pour les détails de la motopetpet !

Manta Resurrection

De rien.

J'ai également appris qu'elle faisait partie de la catégorie V.M.A, Vélo à Moteur Auxiliaire.

Celle de ce mois-ci est une Peugeot P110, 200 cm3, de 1929 également, 3 vitesses, puissance 4cv et vitesse de pointe 90km/h..

Manta Resurrection

Je n'avais pas prévu de sortir ce matin pour diverses raisons (météo aléatoire, boulot ce soir, pas eu le temps de passer chercher la Challenger hier soir pour cause de bricolage tardif, la Rallye qui n'a pas de pont, la Caravan qui attend que la pluie cesse pour que je purge le circuit de freinage après changement du répartiteur qui était dans une boîte depuis plus d'un an, et que sais-je encore?)...

et puis je me suis réveillé à 8:45, il ne pleuvait pas encore...alors j'ai sauté dans la Corsa et je suis allé au Plessis-Bouchard!

A peine arrivé, il s'est mis à pleuvoir comme-vache-qui-pisse mais quelques courageux étaient néanmoins présents!

On s'est mis à l'abri, on a bu le café et on a discuté "auto"!

Elles brillent bien sous la pluie, les Anciennes, non?...surtout les Anglaises, allez savoir pourquoi?

mpc · Message par **mpc** » dim. 13 sept., 2015 18:17

tu es bien courageux

il y avait quand meme quelques passionnés c'est bien

Alro14 · Message par **Alro14** » dim. 13 sept., 2015 18:20

J'adore les jantes de l'Aston, tu sais si c'est celles d'origine?

Merci pour les photos Eric

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 13 sept., 2015 20:30

Et encore une fois

La Triumph Dolomite est bien une Sprint ?

Si oui elle a un joli moteur

Manta Resurrection

mpc a écrit : ↑dim. 13 sept., 2015 18:17tu es bien courageuxÂ
il y avait quand meme quelques passionnés c'est bienÂ

La passion, ça motive!

Alro14 a écrit : ↑dim. 13 sept., 2015 18:20J'adore les jantes de l'Aston, tu sais si c'est celles d'origine?Â

Merci pour les photos EricÂ

Il se peut que ce soit le cas, elle est d'origine Luxembourgeoise....je poserai la question à son nouveau propriétaire.

wim bos a écrit : ↑dim. 13 sept., 2015 20:30Et encore une foisÂ

La Triumph Dolomite est bien une Sprint ?

Si oui elle a un joli moteurÂ

Oui, c'est bien une Sprint, Wim. Et elle possède son moteur d'origine

Manta Resurrection

Nouvelle édition demain matin.

J'y vais avec la Rallye.

Des volontaires?