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Publié : jeu. 30 avr., 2015 23:20
par Mycroft
merci Eric, pas de soucis fait à ton aise ! :jap:


Publié : dim. 28 juin, 2015 16:50
par Manta Resurrection
Mycroft a écrit : mar. 28 avr., 2015 19:24Si tu sais avoir des infos cela me ferais plaisir oui merci ! :jap:


La Motobecane du mois de mars est donc une B1, 100 cm3 de 1929, transmission par courroie, puissance 1CV et vitesse de pointe d'environ 40 km/h!

Nouvelle édition ce matin, sous le beau soleil estival

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Publié : dim. 28 juin, 2015 21:37
par Mycroft
Merci pour les détails de la motopetpet ! :jap:

Publié : lun. 29 juin, 2015 09:15
par Manta Resurrection
De rien.

J'ai également appris qu'elle faisait partie de la catégorie V.M.A, Vélo à Moteur Auxiliaire.

Celle de ce mois-ci est une Peugeot P110, 200 cm3, de 1929 également, 3 vitesses, puissance 4cv et vitesse de pointe 90km/h..

Publié : dim. 13 sept., 2015 15:14
par Manta Resurrection
Je n'avais pas prévu de sortir ce matin pour diverses raisons (météo aléatoire, boulot ce soir, pas eu le temps de passer chercher la Challenger hier soir pour cause de bricolage tardif, la Rallye qui n'a pas de pont, la Caravan qui attend que la pluie cesse pour que je purge le circuit de freinage après changement du répartiteur qui était dans une boîte depuis plus d'un an, et que sais-je encore?)...

et puis je me suis réveillé à 8:45, il ne pleuvait pas encore...alors j'ai sauté dans la Corsa et je suis allé au Plessis-Bouchard!

A peine arrivé, il s'est mis à pleuvoir comme-vache-qui-pisse mais quelques courageux étaient néanmoins présents!

On s'est mis à l'abri, on a bu le café et on a discuté "auto"!

Elles brillent bien sous la pluie, les Anciennes, non?...surtout les Anglaises, allez savoir pourquoi? :muah:

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Publié : dim. 13 sept., 2015 18:17
par mpc
tu es bien courageux :oui:
il y avait quand meme quelques passionnés c'est bien :sol:

Publié : dim. 13 sept., 2015 18:20
par Alro14
J'adore les jantes de l'Aston, tu sais si c'est celles d'origine? :lov:

Merci pour les photos Eric :bien:

Publié : dim. 13 sept., 2015 20:30
par wim bos
Et encore une fois :merci:

La Triumph Dolomite est bien une Sprint ?

Si oui elle a un joli moteur :lov:

Publié : dim. 13 sept., 2015 23:57
par Manta Resurrection
mpc a écrit : dim. 13 sept., 2015 18:17tu es bien courageux  :oui:
il y avait quand meme quelques passionnés c'est bien  :sol:


La passion, ça motive! :)

Alro14 a écrit : dim. 13 sept., 2015 18:20J'adore les jantes de l'Aston, tu sais si c'est celles d'origine?  :lov:

Merci pour les photos Eric  :bien:


Il se peut que ce soit le cas, elle est d'origine Luxembourgeoise....je poserai la question à son nouveau propriétaire.

wim bos a écrit : dim. 13 sept., 2015 20:30Et encore une fois  :merci:

La Triumph Dolomite est bien une Sprint ?

Si oui elle a un joli moteur  :lov:


Oui, c'est bien une Sprint, Wim. Et elle possède son moteur d'origine :bien:


Publié : sam. 12 mars, 2016 18:57
par Manta Resurrection
Nouvelle édition demain matin.

J'y vais avec la Rallye.

Des volontaires?