Publié : lun. 04 févr., 2019 16:38
Que pensé vous de cette annonce pour une Getrag : https://www.mikadoracing.com/index.php?acti...annonce=1777231
Franco Blitz
Le rendez vous des amateurs d'Opels Anciennes
http://www.franco-blitz.net/
Opel Monza A2 Irmscher
Page 9 sur 36
Publié : lun. 04 févr., 2019 17:15
La boite coûte le prix d'une voiture.
Publié : lun. 04 févr., 2019 18:01
Oui, pour moi c'est un peu cher, d'autant plus qu il manque des éléments.
Mais la demande et forte, d’après ce que j'ai compris.
Mais la demande et forte, d’après ce que j'ai compris.
Publié : lun. 04 févr., 2019 18:34
l'annonce dit "livrée sans transmission"...
qu'est ce qu'il veut dire ?
qu'est ce qu'il veut dire ?
Publié : lun. 04 févr., 2019 18:40
Je n'en sais rien 
il parle peut être des engrenages 
il parle peut être des engrenages Publié : lun. 04 févr., 2019 20:44
Citation Description
¤ Boîte de Vitesse GETRAG 265-5 SPORT type ''Dogleg'' (1ère en arrière) pour B.M.W., M3 ou Autres B.M.W..
* Boîte totalement révisée avec Synchros en Acier, Roulements et Bagues NEUFS = 0 Kms ! ! !
* Livrée SANS Cloche d'Embrayage, SANS Levier et SANS Transmission ! ! !
PRIX = 2 800,00 €. + Frais de livraison.
Contact : motoraction.rallying.ZF@gmail.com
Prix
2 800,00 €.
Contact
motoraction.rallying.ZF@gmail.comÂ
C'est, selon l'annonce une boite révisée avec du bon matos, quand on se renseigne sur le prix des pièces, elles sont pas gratos et ceux qui savent le faire ne courent pas les rues ...
Cher oui mais c'est le prix d'une boite ///M3...
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PRIX = 2 800,00 €. + Frais de livraison.
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Prix
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C'est, selon l'annonce une boite révisée avec du bon matos, quand on se renseigne sur le prix des pièces, elles sont pas gratos et ceux qui savent le faire ne courent pas les rues ...
Cher oui mais c'est le prix d'une boite ///M3...
Publié : lun. 04 févr., 2019 21:05
Omega87 a écrit : ↑lun. 04 févr., 2019 18:34l'annonce dit "livrée sans transmission"...
qu'est ce qu'il veut dire ?
sans l'arbre
Publié : lun. 04 févr., 2019 21:06
C'est compatible pour une Opel Monza ?
Publié : mar. 05 févr., 2019 07:12
Je pense que cela devait être une des boites dispo d'origine sur la monza
Publié : mar. 05 févr., 2019 13:37
Oui, c'est compatible mais il faut la cloche.
Par contre, à moins de faire beaucoup de circuit, rallye, ou autre, et avec une auto un peu préparé, je ne vois pas vraiment d'intérêt de monter cette boite.
La Getrag 240 sur ta Monza n'est certes pas "parfaite" et supporte mal trop de couple/puissance, mais ça reste une boite avec des rapports bien étagés, même mieux que ceux d'une 264 ou 265 (dans sa version standard, évidemment).
Par contre, à moins de faire beaucoup de circuit, rallye, ou autre, et avec une auto un peu préparé, je ne vois pas vraiment d'intérêt de monter cette boite.
La Getrag 240 sur ta Monza n'est certes pas "parfaite" et supporte mal trop de couple/puissance, mais ça reste une boite avec des rapports bien étagés, même mieux que ceux d'une 264 ou 265 (dans sa version standard, évidemment).