La diplomat B 2.8E du bleu

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comoav8
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Message par comoav8 »

SHADOWTOO a écrit : jeu. 11 juin, 2020 14:41Opel est beaucoup plus cher? Image


:muah: :muah: :muah:
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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mantaluke
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Message par mantaluke »



Citation Il y en a 4 sur ce moteur.....

tu as une aprila RSV4 ?????
Elrider
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Message par Elrider »

Non mantaluke, une vieille caponord, V60 rotax, un vrai bonheur même si je ne cracherais pas sur une caponord avec le V4 qui est fabuleux..... Trop peut-être! :lov:
Dernière modification par Elrider le ven. 12 juin, 2020 11:11, modifié 1 fois.
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wim bos
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Message par wim bos »

mantaluke a écrit : jeu. 11 juin, 2020 15:56tu as une aprila RSV4 ?????


Je devrais penser à une Lancia Aprilia, mais :non:

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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mantaluke
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Message par mantaluke »

tres bon moteur le rotax V60 :oui:

Citation ave le V' qui est fabuleux..... Trop peut-être!

tu m'étonnes ! moteur fabuleux ce RSV4 !

quand Wim entends V4, il est tout de suite orienté vers le fameux V4 Lancia...moi aussi, si en plus c'est une Aprilia ...

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bon c'est pas la même musique :sol:
Dernière modification par mantaluke le ven. 12 juin, 2020 10:18, modifié 1 fois.
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wim bos
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Message par wim bos »

Rotax faisait aussi des moteurs de kart et pour les ULM non ?
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mantaluke
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Message par mantaluke »

pour les motos et motoneiges Canam et KTM.

le gros mono rotax qui équipait la KTM 600 GS faisait peur, quand il s'agissait de sauter sur le kick :sic:
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

wim bos a écrit : ven. 12 juin, 2020 10:14Rotax faisait aussi des moteurs de kart et pour les ULM non ?


Oui, en 1600 flat 4 cyl .
J'ai un ami qui a un ULM équipé de l'injection.
Dernière modification par SHADOWTOO le ven. 12 juin, 2020 15:00, modifié 1 fois.
THIERRY
Elrider
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Message par Elrider »

Salut les éclairés, des nouvelles de la Diplo.... J'ai récupéré le radiateur.... Bon 490€! :grrr: mais je recommande la société. Ils m'ont changé le faisceau et réparé les boites qui pissaient de partout.... Du coup remontage avec des durites neuves
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et enfin la voilà qui se déplace toute seule.... Du coup, hop un p'tit nettoyage vite fait (y'a gros de boulot....)
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Bon ce déplacement de quelques mètres m'a permis de découvrir un souci d'étrier qui grippe.... Je vais m'y coller cette semaine en espérant pas trop galérer....
Je vais enfin pouvoir m'occuper de la vidanger et lui mettre du gasoil dans le bloc pour nettoyer les conduit d'huile, vidange du pont et vérif du niveau de la boite.
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Mycroft
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Message par Mycroft »

Ce n'est pas la première fois que j'entends parlé de ce truc de faire tourner le moulinau ralenti avec du gasoil plutot que de l'huile...

Je suis franc du colier en mécanique, mais pas à ce point...

Pour ton étrier si le cache poussière n'a rien pompe, démonte la plaquette et repousse le piston à fond, pompe repousse pompe repousse.
après quelques fois tu seras peinard
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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