Franco Blitz

génial elle a un beau palmares cette kadett

belle trouvaille

Début des opérations.

Sortir le moteur et le conduire chez le sorcier pour l'autopsie.

Ce soir c'était révision des freins

Etriers av doubles pistons, disques ventilés irmscher, moyeux irmscher.

Freins arr à tambours d'origine.

si tu veux je te débarasse de ton moteur vu que tu l'a enlever de ta caisse c'est que t'en veux plus non ?

petite question...

pourquoi la plupart des blocs moteurs préparer que j'ai vu son peint en rouge?

le rouge c'est la couleur du sport !

joli resto, tu as fait quoi sur les métaux pour donner un aspect laiton ?
pour l'aéro j'aurais cependant mis la capote en noir

Le jaune sale vient tout seul qd ca chauffe.

L'aéro est... vendue

Le moteur est... cuit

On verra ce qu'il reste de bon.

Pour la peinture rouge, c'était typique de chez "LAHOUTER" à l'époque.

Laurent

cuit non réparable ou cela coûtera moins cherre de prendre un autre espérons que la caisse soit sauvable

I will survive