larro a écrit : ↑mar. 04 sept., 2012 20:16Après recherches, c' est bien une 750 H2 de 72, bien vu bidou.J' espère qu' on ne me pendra pas haut et court.
Dans ces années la il y avait très peu de trois cylindres, et encore moins chez les Japonnais. Les rares modèles était en 2 temps souvent. Donc les série H1, H2, H3 chez Kawa et les GT ( 380, 550 et 750 ) chez Suz'
