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Publié : mer. 17 oct., 2018 08:58
par wim bos
C'est du sérieux
Publié : dim. 21 oct., 2018 09:11
par comoav8
Publié : mer. 24 oct., 2018 09:47
par comoav8
Heureusement que j'ai relaté mes déboires et réparations sur deux forums en même temps.
Le forum des vanneurs auquel je m'étais inscrit a fermé mon compte pour cause de non activité !!!
46 pages de photos et d'info de l'achat à l'homologation ne suffisent pas pour eux, à la pérennité du sujet.
Ben tant pis.
Il reste mon reportage sur le Franco-Blitz où j'ai tout recopié en parallèle dès que je faisais un post, bien m'en a pris.
J'ai reçu le rapport d'expertise du Dodge faite à Ladoux lors de ma sortie piste chez Michelin.
J'ai donc une base de transaction en cas de sinistre.
Publié : mer. 24 oct., 2018 10:50
par Mycroft
comme quoi le FB y a que cela de vrai ! en plus tu imagines que tu as un sujet Dodge sur un forum Opel ? ça c'est la classe quand même ! Vive FB
Publié : mer. 24 oct., 2018 13:29
par Manta Resurrection
Publié : mer. 24 oct., 2018 13:59
par comoav8
Publié : mer. 24 oct., 2018 16:15
par Manta Resurrection
comoav8 a écrit : ↑mer. 24 oct., 2018 13:59
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Tu sais de quoi tu parles, Eric !!!
J'aurai préféré un Chevy G30 long si j'avais ce choix.
GM aux couleurs comme les photos des Ascona400 et Manta400 blanches, jaunes et noiresÂ

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Yep!
Evidemment, un Chevy se serait mieux accordé avec la Commo, GM oblige, mais la réputation du 350 laissant un peu à désirer, tu seras plus tranquille avec un Mopar.
Publié : mer. 06 mars, 2019 13:11
par comoav8
Des news.
Le Dodge roule toujours.
Il m'a refait le coup de la coupure, donc de la panne encore deux fois.
Et à chaque fois (ouf !) il repart en trifouillant les broches du relai double (injection/allumage)
Je vais être bon pour prendre le temps de démonter ces deux broches pour resserrer les cosses,
car on ne peut les resserrer que sorties des broches.
Elles sont plates à la mode US, pas demi rondes à l'européenne.
Sinon, tout baigne.
Il a bien fait son job aux Ecuyers.
Il le fera encore pour Pouilly le 23 mars, SPA le 31 mars.
GT LEGEND les 23 & 24 juin, Classics Days au Bugatti les 6 & 7 juillet et d'autres sorties à venir !!!
Publié : mer. 06 mars, 2019 20:55
par Henri33
Hé bien ça y est,j'ai tout lu...mon pauvre Gillou,tu es toujours dedans.
mais plus tu avance et plus tu en trouve a refaire.je comprend aussi que tu t'accroche,car un coup de cœur,il faut y aller,même si c'est du mail,mais tu n'as pas cédé au découragement et c'est très bien.
en lisant ton aventure,j'ai revu le parcours de Jimmy et la Berlinette de sont père...chapeau bas mrs.
pour notre ancienne,elle est point mort pour le moment,le vrai proprio n'a pas de sous a mettre dedans,donc je roule comme ça.
Publié : mer. 27 mars, 2019 12:40
par comoav8
Passage au contrôle technique aujourd'hui, du DODGE.
RAS sur le papier.
Sous le papier, jeu au boitier de direction à régler et silent-bloc de BVA à changer.
CO2 corrigé: 1.5% pour 3.5% maxi.
Ca baigne.
