Franco Blitz

j'ai eu du mal à trouver un passage sans que Gilles ne fasse une figure

la piste est creuse pour garder l'eau ???

Ben non, il n'y a même pas de bordure pour la retenir mais un caniveau pour la récupérer.
La piste est aspergée en permanence quand elle est ouverte.
Il y a un aspergeur tous les 50 ml qui alimente la piste en eau.
Il y a pourtant un endroit où ça monte, un raidillon où tout le monde a fait au moins un travers ou un tête à queue !!!
Mais il est bien arrosé !
C'était une chouette expérience.
On devait avoir cette piste l'an dernier mais il n'avait pas fini les travaux.
En compensation, on a eu la piste circulaire aspergée aussi pour s'entraîner à la dérive de l'extérieur vers l'intérieur.
Et ce dans le sens des aiguilles d'une montre et après en sens inverse.
Sympa aussi, je l'ai fait.
Tout le monde n'y est pas allé, ils ont préféré la piste sèche !

J'ai cru regardé Vidéo gag mon gillou !! Vous avez bien du vous marrer

un échantillonnage des apprentis conducteurs !!!
J'en attends d'autres.
pas de vidéos inboard cette année.

Je trouve que la commo s'écrase beaucoup de l'arrière quand tu es en appui

C'est bien un 'A'


On dirait que tu n'as pas des rondelles belleville dans ton autobloc de 75%, la partie AR dérape sans arrêt

wim bos a écrit : ↑mar. 15 oct., 2019 12:47C'est bien un 'A' 


On dirait que tu n'as pas des rondelles belleville dans ton autobloc de 75%, la partie AR dérape sans arrêt   

Pour les rondelles Belleville, je ne me rappelle plus si il y en a ou pas, il ne me semble pas.

Le "A" était pour Carole en piste sèche
J'ai oublié de l'enlever pour la 3 bis, comme Carole n'a pas voulu tester la conduite sur l'eau, c'est resté.

Si ça dérape sans arrêt, c'est parce qu'il y a 1cm d'eau sur toute la piste,
parce que je suis en Nankang, semi-slicks,
parce que la pression n'était pas adaptée au début,
parce que je suis toujours à fond
Parce que l'herbe, c'est mon domaine !!!

d'autres photos des autres autos à Ladoux
SCCT à LADOUX