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Publié : ven. 28 mars, 2014 11:29
par wim bos
:mdr: pauvre policier :muah:

Publié : sam. 29 mars, 2014 16:03
par wim bos
Trouvé sur RTL.de, Formule 1, la différence en bruit entre 2013 et 2014

http://www.rtl.de/cms/sport/formel-1/news/...23-1854399.html

En bas de la page à gauche, cliquez sur: Hören Sie mal: so gross ist der Unterschied.

Publié : mar. 01 avr., 2014 14:26
par hugla
ca change des japonaises...
https://www.youtube.com/watch?v=qL6KLUGN4nI

Publié : mar. 01 avr., 2014 14:55
par Mycroft
L'Ascona est en fait un chassis + moteur de BM Serie 5 E39 recoupé et la manta un truc du genre aussi ... mais c'est terrible de voir comme ça glisse le gars a vraiment bien réussi sa balance ...

Publié : mar. 01 avr., 2014 14:57
par Salusse
Autant une voiture en glisse maîtrisée c'est très beau quand le pilote est à la recherche de la plus grande vitesse, autant ces gâchis de gomme me semblent anachroniques. C'est amusant 2 minutes, après on voit à quel point c'est bidon, tout en donnant une image pas terrible de nos chères voitures. En tous cas, aucun rapport avec la capacité du pilote à rouler vite en course de vitesse.
Je suis un dinosaure, je le crains.

Publié : mar. 01 avr., 2014 17:01
par SHADOWTOO
:+1: X 1000 %

Et pour confirmer ce que tu dis




Rassure toi tu n'es pas les dernier des dinosaure.
:jap:

Publié : mar. 01 avr., 2014 18:24
par Salusse
C'est quand même autre chose...

Publié : mar. 01 avr., 2014 18:56
par bracelli
:bien:

Publié : mar. 01 avr., 2014 21:53
par Mycroft
Faut voir ce que le gars recherche à la base et puis il glisse pas 'lentement' non plus... perso j'aime bien glisser et d'autres ici aussi notament hugla pere/fils et ron qui ne sont pas en reste que ce soit de rouler vite ou de glisser fort ...

Publié : mer. 02 avr., 2014 03:46
par Salusse
Mais moi aussi j'aime glisser. C'est d'ailleurs pour ça que je roule en Opel. En Opel à roues arrière motrices...