Franco Blitz

Elle appartient à Nadège50, cette auto.


http://www.franco-blitz.net/forums2/index.php?showuser=113

C'est écrit dans le descriptif: intérieur remplacé.

Le "carreau" devait être usé.

Et je suppose qu'elle aura repris les sigles Recaro pour les remettre sur les gsi...

bidougsi59 a écrit : ↑mar. 16 avr., 2013 18:023.6l biturbo 377ch 

Et ce n'est pas un moteur de lotus mais un 3.0l 24S (C30SE) avec quelques coup de dremel

Merci pour l'info

jona a écrit : ↑mer. 17 avr., 2013 06:53Merci pour l'info

Tiens pour passer un peu le temps

http://www.franco-blitz.net/forums2/index....wtopic=9169&hl=

Une TE 2800 pas chère :

http://www.classiccarsforsale.co.uk/classi...974-opel-manta/

Ah la TE2800...

€ 32.500,- C'est immatriculable en France ?

Il me semble qu'il y en avait une en France (Blanche avec des décos à bande si je ne me trompe pas).
A moins que le proprio n'était pas français

Officieusement il y en aurait eu 5 en France, importées par le Greder Racing à l'époque. Mais "officiellement" la DRIRE ne s'en "souvient pas". Les archives de Greder ayant péries dans un incendie... l'homologation en France est "mal barrée".