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Publié : dim. 28 avr., 2013 10:33
par wim bos
Je ne crois pas que c'est plus difficile de faire passer une voiture Néerlandaise en France qu'ne d'une autre origine.
Les voitures avec une installation GPL oui, il y a une différence de la réglementation de ces installations.
Le fait que la Kadett de l'annonce n'est pas cher vient du fait que son propriétaire doit bientôt payer un taxe, comparable à l'ancienne vignette française, de € 836,- pour sa petite Kadett.
Publié : dim. 28 avr., 2013 12:54
par Manta Resurrection
wim bos a écrit : ↑dim. 28 avr., 2013 10:33Le fait que la Kadett de l'annonce n'est pas cher vient du fait que son propriétaire doit bientôt payer un taxe, comparable à l'ancienne vignette française, de
€ 836,- pour sa petite Kadett.
La vache, ça fait mal au c**!!
Publié : dim. 28 avr., 2013 13:17
par wim bos
Ce taxe dépends du poids de la voiture, ici l'exemple d'une de la catégorie 850kgs - 950kgs, (donc la Kadett C), et le type de carburant
En utilisant du diesel ou du GPL on paye environ le double de l'essence.
Jusqu'au présent il y avaient beaucoup qui importaient une américaine de + de 25 ans et étaient exonéré de la 'vignette', montaient une installation GPL et roulaient bien confortable et exclusif pour très peu, maintenant ils vont 'banquer', retour au vélo !
Publié : lun. 29 avr., 2013 17:36
par zullau
Publié : lun. 29 avr., 2013 20:17
par kevjail
Publié : lun. 29 avr., 2013 21:07
par MANTAO
Il me semble qu'elle appartient à un gars du Blitz GSi...?
Publié : mar. 30 avr., 2013 06:40
par Dadeus
Si c'est elle, elle fait couler beaucoup d'encre sur ce forum ...
Publié : mar. 30 avr., 2013 08:33
par MANTAO
Je peux me tromper,mais il me semble qu'un gars du Blitz GSi avait acheté une Vectra A ex-Supertourisme (ou DTM),un truc balèze!
Publié : mar. 30 avr., 2013 09:42
par kevjail
Publié : mar. 30 avr., 2013 09:57
par Mycroft
quand je vois le prix que les ATS Classic se vendent maintenant et que j'ai eu 2 jeux complet pour 75€ en 6" de large...