Les bonnes affaires du net
C'est une vraie? Normalement il devrait y avoir la console spécifique pour les 3 manos,non?
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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- Manta Resurrection
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MANTAO a écrit : ↑jeu. 23 mai, 2013 21:54C'est une vraie? Normalement il devrait y avoir la console spécifique pour les 3 manos,non?
Allègement maximum de l'auto, Christian!!

Il a même retiré la moquette et le klaxon sur le volant

Ce qui m'épate avec les vendeurs de Kadett, c'est qu'il ne leur traverse même pas l'esprit de mettre une photo du fond de coffre!!
Le "13" est un argument de poids dans une annonce!
Opelgil va appeler

<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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Manta Resurrection a écrit : ↑ven. 24 mai, 2013 08:13[...]
Le "13" est un argument de poids dans une annonce!
Bof !... un 13 c'est pas très dur à reproduire...

Pour moi, seul le carton sans souci est indispensable...
Dernière modification par Eric M le ven. 24 mai, 2013 09:54, modifié 1 fois.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Manta Resurrection a écrit : ↑ven. 24 mai, 2013 08:13Allègement maximum de l'auto, Christian!!Â![]()
Il a même retiré la moquette et le klaxon sur le volantÂ![]()
Ce qui m'épate avec les vendeurs de Kadett, c'est qu'il ne leur traverse même pas l'esprit de mettre une photo du fond de coffre!!
Le "13" est un argument de poids dans une annonce!
Opelgil va appelerÂ
Tout le monde ne sait pas... Seuls les vrais connaisseurs, et tout ce qui va avec...
- kadett power
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le 13 est le chiffre gravé a froid en relief dans le fond de coffre des 2.0l, pour les autres model c'etait un autre chiffre (7 de mémoire).
maintenant comme dit Eric, c'est pas le plus difficile a avoir, par contre les commandes d'accélérateur, supports de filtre a air, support de pompe a essence, trou des durits de carburant , numéros de chassis "sans soudures" etc etc sont d'autres indices pour savoir si la caisse est la "vrai"
ceci dit, j'ai deja vu des personnes, partir d'une caisse de 1200 et refaire une "gte plus vrai que l'origine", evidement ils avait des "details" récuperés sur une vrai accidentée.
maintenant comme dit Eric, c'est pas le plus difficile a avoir, par contre les commandes d'accélérateur, supports de filtre a air, support de pompe a essence, trou des durits de carburant , numéros de chassis "sans soudures" etc etc sont d'autres indices pour savoir si la caisse est la "vrai"
ceci dit, j'ai deja vu des personnes, partir d'une caisse de 1200 et refaire une "gte plus vrai que l'origine", evidement ils avait des "details" récuperés sur une vrai accidentée.
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
kadett power a écrit : ↑ven. 24 mai, 2013 16:03le 13 est le chiffre gravé a froid en relief dans le fond de coffre des 2.0l, pour les autres model c'etait un autre chiffre (7 de mémoire).
maintenant comme dit Eric, c'est pas le plus difficile a avoir, par contre les commandes d'accélérateur, supports de filtre a air, support de pompe a essence, trou des durits de carburant , numéros de chassis "sans soudures" etc etc sont d'autres indices pour savoir si la caisse est la "vrai"
ceci dit, j'ai deja vu des personnes, partir d'une caisse de 1200 et refaire une "gte plus vrai que l'origine", evidement ils avait des "details" récuperés sur une vrai accidentée.
L'important dans le fond c'est quoi?
Avoir une vraie GT/E pourrie ressoudée de partout? c'est comme mettre de la nivéa sur un cancer de la peau.
L'important pour moi est d'avoir une caisse saine...