DODGE

[comoav8]

Merci.
Pas grand chose de fait aujourd'hui, beaucoup de petites choses qui prennent du temps.
Et des ajustages.
Le problème est que le Van est à 50ml de chez moi et quand il me manque une glingue, je dois faire des aller-retours incessants.
C'est chiant.
La tôle de droite à sa place.
La nervure a "mangé" un peu sur la largeur mais pas du bon coté.
Mais ça ira de ce coté.
Pas mal d'ajustement la aussi.

Et soudure du talon porte-câbles de frein de parc.

Pas prêt de se barrer celui-là !

[comoav8]

Hello.
Hier, reçu le pot catalytique et ce matin le reste de la commande.
A savoir le pot de détente après le pot catalytique, les 3 colliers d'échappement, 8 bougies d'allumage (pas de Noël !!!), un filtre à essence et un jeu de 4 boulons pour les 2 brides d'échappement.
Yapuka, yes !
A part ça, préfaçonnage de la tôle puis essai sur le van pour voir si c'est bon.
Retour à la presse avec la tôle qui sera emboutie en 3 fois.
Une fois à 2 bar et une 2e à 4bars pour éviter que la tôle ne fasse un arc.
La 3e passe sera faite avec un plaque de 25kgs 500x250x25 afin d'aplanir les bords du pliage à 10 bars.
Et ce n'est pas si mal.
Entre la presse et le poids des accessoires de la presse, j'ai fait un peu de culture physique ce matin !
Place aux quelques photos.
Le préfaçonnage

[comoav8]

Après la 1ère passe à 2 bars



Et après la 3e

Et barbouillage sur le dessous.

[pedro62]

vraiment du super boulot Gillou

[Mycroft]

ça risque pas de s'envoler c'est sur ...

[comoav8]

2t4 à vide le bestiau.
Et là, je ne traite que l'arrière . . . pour l'instant.
Viendra un moment où je devrai faire l'avant.
Mais moins "marqué" que l'arrière.

[Alro14]

Heureusement que tu a le permis poids lourd

[kadett power]

très beau boulot Gillou!

[Jay]

Sacré chantier, et du boulot au top, bravo j'ai hâte de te voir arriver avec on attelage

[comoav8]

Hello.
Quelques images.
Placement des deux tôles.

Première couche de barbouille du soubassement après boulonnage des mains de suspension.