Franco Blitz

Merci.
Pas grand chose de fait aujourd'hui, beaucoup de petites choses qui prennent du temps.
Et des ajustages.
Le problème est que le Van est à 50ml de chez moi et quand il me manque une glingue, je dois faire des aller-retours incessants.
C'est chiant.
La tôle de droite à sa place.
La nervure a "mangé" un peu sur la largeur mais pas du bon coté.
Mais ça ira de ce coté.
Pas mal d'ajustement la aussi.

Et soudure du talon porte-câbles de frein de parc.

Pas prêt de se barrer celui-là !

Hello.
Hier, reçu le pot catalytique et ce matin le reste de la commande.
A savoir le pot de détente après le pot catalytique, les 3 colliers d'échappement, 8 bougies d'allumage (pas de Noël !!!), un filtre à essence et un jeu de 4 boulons pour les 2 brides d'échappement.
Yapuka, yes !
A part ça, préfaçonnage de la tôle puis essai sur le van pour voir si c'est bon.
Retour à la presse avec la tôle qui sera emboutie en 3 fois.
Une fois à 2 bar et une 2e à 4bars pour éviter que la tôle ne fasse un arc.
La 3e passe sera faite avec un plaque de 25kgs 500x250x25 afin d'aplanir les bords du pliage à 10 bars.
Et ce n'est pas si mal.
Entre la presse et le poids des accessoires de la presse, j'ai fait un peu de culture physique ce matin !
Place aux quelques photos.
Le préfaçonnage

Après la 1ère passe à 2 bars



Et après la 3e

Et barbouillage sur le dessous.

vraiment du super boulot Gillou

ça risque pas de s'envoler c'est sur ...

2t4 à vide le bestiau.
Et là, je ne traite que l'arrière . . . pour l'instant.
Viendra un moment où je devrai faire l'avant.
Mais moins "marqué" que l'arrière.

Heureusement que tu a le permis poids lourd

très beau boulot Gillou!

Sacré chantier, et du boulot au top, bravo j'ai hâte de te voir arriver avec on attelage

Hello.
Quelques images.
Placement des deux tôles.

Première couche de barbouille du soubassement après boulonnage des mains de suspension.