Franco Blitz

y'a deux étincelles, une au bout de la vis platinée, et une de l'autre coté. mais rien niveau bobine, d'ailleurs ce serait ou?

Je comprends rien à ton soucis, si tu as une étincelle au vis platinée et à l'autre bout de ton fil de bobine ça doit pété.

Prends une bombe de déodorant, mets quelqu'un au contact et pendant que la personne tourne la clef pulvérise du déo dans le carbu, elle doit démarrer... (pas de nettoyant frein ni de start pilote, c'est pas bon pour les pistons)

Un tout dernier essai

il me faut un volt-mètre pour voir s'il y a du courant?

Mycroft a écrit : ↑sam. 05 sept., 2015 22:52(pas de nettoyant frein ni de start pilote, c'est pas bon pour les pistons)

Drole de théorie

Idolize a écrit : ↑dim. 06 sept., 2015 07:27il me faut un volt-mètre pour voir s'il y a du courant?

Ca peut aider oui... sinon tu peux essayer avec ta langue mais ca picote un peu

ça doit piquer un tout ptit peu

c'était pour savoir si il n'y a pas d'autres moyens avec des fils et des ampoules

Tu peux essayer avec une ampoule oui, mais un voltmetre coute 5/10€ et c'est quand même vachement pratique.

@sleeperstyle: je n'ai jamais été trop fan du startpilote ni du nettoyant frein pour faire tourner un moteur car j'ai déjà vu des moteurs cassé à cause de cela, la personne en mettait de trop, je préfère quelque chose de plus doux

et pis ça sent meilleurs