Franco Blitz

Les coups et les douleurs vous savez ...

SHADOWTOO a écrit : ↑ven. 01 mai, 2020 13:16Eh, bien je préfère cette ligne pour la C que la CC.
C'était la mode à la fin des années 80, de supprimer le coffre et le remplacer par un hayon.
Comme un coupé 4 portes, plus le hayon.
Je pense que c'est de cette période, que vient l'appellation 5 portes.
Je trouve ça très moche.

Si je me souviens bien c'était la Renault 16 qui était le premier avec 5 portes, c'est bien pratique dans l'utilisation d'une voiture ça rends la voiture plus polyvalente, mais ce n'est pas beau et en plus cette construction réduit la rigidité de la carrosserie beaucoup.

Oui, c'est bien possible que ce soit Renault qui est lancé la mode.

début en 1965 !

J'avais vérifié aussi.
Mais je pense que l'expression est plus récente.
Je dirai 80.

Voilà ce que dit Wikipédia sur les formes de carrosseries: Type de carrosserie

ça ne répond pas vraiment, mais ça donne des pistes.

ahhhhrrrrrrrglglgl ( râle de désespoir !!!) quand est qu'il vont nous la faire cette Manta C ?????

ils attendent que je sois en déambulateur

bon je sais ce n'est pas tout à fait la CC dont vous parlez, mais je trouve comme Christian que la CC me plait de plus en plus

et ça c'était une vraie tuerie, pour moi ça aurait été la plus belle des Mantas

des lignes d'une grande pureté





par ailleurs, je trouve que la Manta CC n'est ni plus ni moins qu'une petite Monza.

Luke

La Manta en mode "manouche"





J'ai dû intervenir d'urgence...j'ai flingué mon échappement sur le butoir de mon portail...
Comme par hasard j'arrive à placer la vis de fixation du collier de mon silencieux pile sur cette satanée ferraille qui est au sol et en voulant me dégager j'ai réussi à plier ma (vieille) ligne pourrie en 2 angles droits!!!

Déjà que ce n'est pas facile de trouver une ligne complète pour Manta CC...et quand on en trouve...les prix!!!
Pas envie d'investir dans une ligne inox pour un pau've 1300s et en plus que je devrais modifier pour l'adapter sur la CC...

Du coup,comme j'ai des morceaux de tubes d'échappement qui trainent dans mon stock...j'me lance!




J'ai fais au plus simple,sans vraiment copier le tracé original,juste histoire que la ligne ne touche pas la caisse...et là:le gag! PLUS DE FILS pour souder!!! J'ai tout de même pu pointer les tubes,alors je continuerais demain...

VIVE LES VOITURES RABAISSÉES !!!

comment se fait il que ce cul de CC me fasse tant d'effet

tu as un don pour les mettre en valeur

chouette ta nouvelle résidence !