Franco Blitz

En effet le 7" c’est pas assez du tout. C’est bien sans kit large mais pour l’arrière tu peux passer à 10" facile je crois ou bien envoyer de la grosse cale.

Même avis que mantao pour le modèle. C’est trop classique pour une voiture avec kit 400

OK merci pour le retour les gars pour le moment j'ai fabriquer l'outil pour extraire les axes de portières mais mais mais.... Malgré beaucoup de decal tout ça ne bouge pas d'un poil c'est bien plus simple les axes de kadett e avec le cône sur le haut

Et j'essaie de démonter mes panneaux de portes arrière mais il me semble qui sont coller sur le haut entre le joint de vitre et la tole

Pourriez-vous me confirmer

Et j'aurais voulu enlever toute mes vitres faut t'il juste appuie dessus vers l'extérieur ou il a t'il une astuce merci d'avance

Tu dois faire chevaucher la lèvre interieure des joints de vitrage avec le bord de la tôle à l aide d un petit tournevis plat. ..normalement ça va pas trop mal.
Normalement les panneaux arrière ne sont pas collés. ..

Ahh d'accord merci je vais essayer oui le haut du panneau est pris derrière la lèvre du joint et ça me semble collé mais je n'ai pas osé forcer de peur d'abîmer le panneau je vais essayer merci beaucoup

Attention ! le panneau n'est pas vraiment collé , mais le vinyle déborde en dessous du joint de fenêtre et passe même un peu sur le coté extérieur . Et pareil vers le joint de porte et le seuil .

Je viens de changer les miens dernièrement , j'ai des custodes ouvrantes c'était plus facile , avec des fixes faut aller mollo .

Merci nar6 je vais donc essayé de démonter mes vitres pour avoir accès

Enfin arrivées





Des que le temps le permettra vive la Belgique je la sortirais du garage pour pouvoir enfin un peu travailler dessus

Dès que tu auras l' occasion de donner un retour sur la qualité d' ajustement ça serait super.

OK je n'y manquerais pas avec grand plaisir

Voilà encore u e petite commande chez manta dany

Radiateur origine restaurer





Filtre à huile et filtre à air et joint de vidange






Plaque interfeux




Capot 400 avec traverse et fixation comme à l'origine (mattig 5000) avec tuv














Pour donner une idée une fois instaler




Nouvelle plage arriere







Kit tapis de Coffre cloison de recouvrement de réservoir et bac de rangement








Plaque guide d'air radiateur





Couverture de montant A



Kit de fixations de sièges




Kit de divers autocollants d'origines





Masques de phares irmscher et cerclage














Joints de finitions pour masque double irmscher




Carnet d'entretiens d'époque



Petite folie le manta Parisa passe du film manta manta




Joints de vitres





Manuel d'installation pour la climatisation