Franco Blitz

Les garnitures arrières à approcher

rattrapage automatique ou manuel

J'ai un MC quasi neuf ( l'ancien de ma Manta )

je parle de

Les garnitures arrières à approcher

rattrapage automatique ou manuel

D'abord régler les freins, après purger.

Si-non les pistons des cylindres de roue ont trop de 'course libre'.

merci de vos réponse,a l avant c'est du montage ATE d'origine,et éffectivement a l'arrière c'est bien réglage manuel (excentrique).J'ai réglé comme dit dans la RTA,dès que la garniture bloque le tambour revenir un peu en arrière npour libéré la roue c'est correcte?.Mais merci win bos,mon problème pourrait venir quand meme de ca alors.demain je vais re purger;

mantao,si jamais j'ai besoin d'un maitre cylindre

Pas de prob mon pote!

(t'as encore les tambours à récupérer... )

voilà merci beaucoup pour vos conseils,après un petit réglage des freins arrière et une nouvelle purge elle freine nickel et bien droit.Première vrais balade hier,y reste quelques petites choses a voir,un bruit d'echappement qui touche quelque part contre la carrosserie,une petite fuite de gaz,klaxon qui fonctionne plus...sinon quel plaisirs
aujourd hui controle technique

SU-PERBE !!!!!!!!!!!!

Une belle voiture !

p.s. j'ai cru que le GT/E en France avaient tous des lave-phare, mais ce n'est pas le cas je vois.