Franco Blitz

demeuh a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ce matin pause des flexibles, étriers et plaquettes neuves à l'avant.





A+

Encore un qui mets ses étriers de frein a l'envers

Elle est bonne ta purge

Le montage est bon. Ils ne sont pas montés à l’envers, et la purge c'est super bien passé.
Les freins sont opérationnelles.
A+

C'est la photo qui est trompeuse Pour que la purge pose problème il faudrait que le purgeur soit en dessous de l'embout du flexible ce qui n'est pas le cas.

Ha bon

Je voulais savoir si des jantes 7x15 entraxe GM ça passe sur ma sprint.

A+

Je me pose une question pendant que mon tableau de bord est démonté. Je me suis aperçus que je n'avais pas de warning.

C'est obligatoire pour le contrôle techinque.

non ça dépend de l'année mais si elle n'en a pas d'origine pas de souci.

Elle est de 1969 et ça n'a pas l'air d'être d'origine dessus.
Mais c'est à partir de qu'elle année c'est devenu obligatoire.

Merci pour ta réponse rapide.

A+

En 1969, rien à craindre je n'en ai pas non plus je me demande s'il ne sont pas arrivé pour 1970 sur les nouvelles planches de bord. J'ai un doute car perso j'ai mixé les 2 années sur la mienne (nouveau compteur sur ancienne planche de bord)

A la place du témoin de frein à main (argentée)

Sur la mienne de 1969 aussi, j'en avais mais "en 2è monte"
En bas à gauche...