Franco Blitz

seb T a écrit : ↑dim. 16 juin, 2013 13:02il me semble l'avoir déja vue au plessis bouchard, je recherche la photo .


seb T


   

Je ne suis jamais allé au Plessis-Bou, mais je vais remédier à ça le 30 juin!

rare déflecteur de vitre neuf pour nos anciennes

http://www.ebay.de/itm/Opel-Windabweiser-O...=item2a2debac3d

Une belle GT, juste le faisceau électrique à changer.

ICI

j'ai énormément de mal avec la GT ... ça peut-être une belle auto mais elle ne m'attire pas le moins du monde ...

Ben on est deux...

On aime ou on n'aime pas !

Quand ces voitures étaient en production je les n'aimais pas, pour cet argent on pouvait acheter des voitures plus efficace (BMW 2002).
Maintenant je les regarde avec des autres yeux, c'est quand même une ligne à part et avec les restrictions sur les routes l'efficacité d'une voiture compte moins.
Si j'avais autan de place comme toi Eric je n'hésitais pas et j'allais la chercher avant que quelqu'un d'autre le ferra, c'est un très bon investissement.

Je trouve que pour cette ligne et les prix que l'on commence à en demander je peux avoir 4 cylindres en plus et la 'même' ligne...

Par exemples:
Corvette C3 Cab pour 14500$
Corvette C3 T-Top pour 17000$

Ayant un ami qui fait revenir ce genre de véhicules très régulièrement il faut compter un bon 20000€ ici sur la route ....

La gt et très tributaire de sa couleur aussi, et certaine la desserve vraiment je trouve, notamment le blanc...

Evidement, la plus belle, c'est la gris métal par contre

Oui, mais ça est un problème avec beaucoup des voitures de sport, mais ça a aussi un certain charme!
Mais je préfère changer les vis platinées d'une GT au dessus de la Jaguar de Wyves